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樹立高端皮卡標桿 風駿5歐洲版全解析

商用車之家訊:綜合來講,風駿5歐洲版作為國內(nèi)唯一通過歐盟整車型式認證高端皮卡,無論是其高端豪華的配置,還是強大的安全性、耐用性,都足以和進口皮卡媲美,打破國產(chǎn)皮卡長期在國人眼中的低端印象,樹立起國產(chǎn)皮卡高端品質(zhì)的新標桿。

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   說到國產(chǎn)皮卡,大多數(shù)人的印象就是那種外觀土氣、裝配工藝差、乘坐不舒適、配置低,既可拉人又能載貨的“翻斗車”。在國人眼里,配置高,安全性能好,內(nèi)飾豪華的都是進口皮卡的專屬,開輛國產(chǎn)的皮卡就像土鱉一樣,絲毫沒有點成就感。然而小編今天介紹的這款國產(chǎn)皮卡長城風駿5歐洲版,打破人們印象中國產(chǎn)皮卡俗氣低廉的魔咒,樹立國產(chǎn)皮卡豪華耐用的新標桿。
 
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  既然作為一款皮卡,那么其整車的堅硬程度就尤為重要了。長城風駿5歐洲版的車身選用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板鋼材,最高厚度達到1.6毫米,車架選用優(yōu)質(zhì)酸洗板材質(zhì),經(jīng)過1000小時鹽霧實驗考驗,提高防腐性能的同時,大大增加抗磨損性,也降低了維修保養(yǎng)費用。懸架是皮卡3+2鋼板彈簧最優(yōu)結(jié)構(gòu),采用漸變性結(jié)構(gòu)設(shè)計,在滿足承載能力的同時大大提高整車舒適性,同時增加卷耳設(shè)計,有效防止鋼板彈簧過勞老化,起到雙重保護,即使第一片板簧斷裂,卷耳有效支撐整車,保證車輛正常行駛。這款車裝備了1.68米高端皮卡最長貨箱,大幅提高裝載能力的同時采用高分子復(fù)合材料噴涂貨箱寶,最高厚度達到1.1毫米,更加結(jié)實耐用。
  
  在安全性方面,風駿5歐洲版的一大亮點就是采用了高檔越野車上才配置的——伊頓差速鎖,一旦遇到惡劣路況,在車輛打滑情況下自動鎖止,可助車輛輕松脫困。皮卡作為一款多用途車型,常行走于市郊、鄉(xiāng)村土路、工地、礦山,差速鎖是非常厚道的配置。長城風駿是中國皮卡安全聯(lián)盟的發(fā)起者,風駿5歐洲版在行業(yè)全系標配德國博世8.0版本的ABS+EBD,實現(xiàn)了皮卡行業(yè)安全標準的突破。該車還標配了TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng)),后視鏡電子顯示輪胎氣壓,對輪胎高壓、低壓進行及時報警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故。在主動安全方面,車輛還具有電子防炫目內(nèi)防炫目后視鏡、倒車雷達、發(fā)動機防盜等功能;在被動安全方面,車體采用了6處加強板、變截面梯形車架、前防撞梁特殊碰撞潰縮結(jié)構(gòu)設(shè)計,與五十鈴D-MAX、福特猛禽F-150相同的車架結(jié)構(gòu),最大限度保護駕駛室人員的安全。
 
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  在動力與油耗上,普通的皮卡一般油耗大,動力性差,特別是在載貨的時候,感覺更加明顯。而風駿5歐洲版搭載4D20綠靜發(fā)動機:這款國內(nèi)皮卡最高升功率、升扭矩發(fā)動機,最大功率100kW/4000 rpm,最大扭矩300N·m/ 1800-2800rpm,可媲美3.0L以上的自然吸氣發(fā)動機,動力強勁,低速大扭矩,能拉能跑。同時,這款車型搭載了6速手動變速器,換擋更平順,駕駛感更加順暢。且風駿5歐洲版在工信部公布的油耗信息上,百公里綜合工況油耗僅為7.2L,為國內(nèi)皮卡最低油耗,達到了歐IV排放標準。
 
  從內(nèi)飾的配置來說,風駿5歐洲版內(nèi)飾按照歐洲NVH標準設(shè)計,選材環(huán)保,采用新型濕法生產(chǎn)工藝,100%滿足VOC和ELV標準;新型針織頂棚采用雙組份吸音棉,降噪效果比傳統(tǒng)材料提高5%;在國內(nèi)皮卡領(lǐng)域率先運用空腔隔斷技術(shù),最大限度提高了隔音隔熱效果。其舒適性配置包括:全自動恒溫空調(diào)、無骨雨刷、香檀棕高檔打孔座、中控面板鋼琴烤漆、手剎按鈕及空調(diào)出風口處電鍍等。新增加了MP5、GPS導(dǎo)航系統(tǒng);MP5+USB功能豐富了多媒體的應(yīng)用。舒適性配置和智能應(yīng)用,使這款車型在滿足功能性需求同時提升了用戶的駕乘體驗。
 
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  綜合來講,風駿5歐洲版作為國內(nèi)唯一通過歐盟整車型式認證高端皮卡,無論是其高端豪華的配置,還是強大的安全性、耐用性,都足以和進口皮卡媲美,打破國產(chǎn)皮卡長期在國人眼中的低端印象,樹立起國產(chǎn)皮卡高端品質(zhì)的新標桿。



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