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7月12日，福田汽車在肯尼亞舉行了產品首發。同日，福田汽車在肯尼亞的散件組裝(KD)工廠正式投產；7月13日，北京市政府向肯尼亞馬賽馬拉郡捐贈了兩輛福田拓陸者皮卡，用于當地的動物保護事業；7月14日，內羅畢市政府、北京市交通委、福田汽車三方簽訂了內羅畢市公共交通改善項目戰略合作協議，福田歐輝客車將為東非最大城市內羅畢提供一整套交通運輸的系統解決方案。
“福田汽車的系列舉措，不僅進一步提升了在非洲市場的影響力，也顯示出了福田國際化戰略的提速。”福田汽車新聞發言人趙景光說。
有數據顯示，福田汽車近兩年的海外出口保持了逆市增長，年均增幅達到10%—20%。趙景光表示，隨著近年來國內商用車市場日趨飽和，加大力度、加快步伐“走出去”，既體現了福田汽車未雨綢繆、提前布局的前瞻戰略，也將是今后幾年福田汽車國際化發展的重中之重。
據了解，2014年福田汽車將新增KD工廠16個，2015年將增加8個。預計到2015年，福田汽車的海外KD工廠總數將達52家，集中在中亞、東南亞、西亞、北非和中南美洲等地區，覆蓋福田汽車現有的全線產品業務，產能達到13萬輛。
據悉，根據福田汽車2020戰略，他們將于近年在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥和印尼等5個新興國家建設海外工廠;通過生產高端整車和發動機，實現北美、歐盟和日韓3個發達國家和地區市場的突破。
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