目前在福特的全系車型中大部分車型已經完成換代，僅剩S-MAX麥柯斯一款車型，近日我們從海外媒體Wlordcarfans處獲取了該車的最新諜照，但目前仍然處于嚴密偽裝狀態，從其輪廓仍能看出全新福特S-MAX使用了此前發布的概念車的設計元素。由于新車與蒙迪歐采用相同的平臺進行打造，在動力上有望使用相同的1.5T和2.0T發動機。
明年將是福特“1515”計劃實施的最后一年，目前福特旗下各系車型都有這較大的銷量，而MPV車型的引入能夠進一步使其擴展產品線，另銷量提升。
福特汽車中國公司董事長兼首席執行官羅禮祥在接受媒體采訪時曾表示為中國市場引入15款新車。2015年是福特“1515”戰略最后一年。今年，福特將制定在華新的發展計劃，以繼續保持高速增長態勢。而目前車系中MPV車型將是新的增長點，并且S-MAX也已經到了換代的時間點。
由于出自全新蒙迪歐平臺動力方面，福特全新S-Max有望搭載與新蒙迪歐車型相同的動力系統。其中1.5T渦輪增壓引擎的最大功率為133kW，峰值扭矩240Nm。而另一款2.0T引擎分高低功率版本，最大功率分別為149/178kW，峰值扭矩340/350Nm。不過新車預計還將維持5座椅的布局方式，這樣能夠保證車內人員空間的最大化。
從概念車上所展示的能看出，全新福特S-MAX將會使用全LED燈光技術的前照燈，并且標配LED日間行車燈，而全景天窗將取代現款的單片開啟式天窗。另外福特系列車型大面積使用的SYNC智能車載交互系統也會出現在全新S-MAX中。在概念車中使用的旋鈕式換擋方式以及后排娛樂系統預計同樣會應用到車型中，以加強S-MAX車型在MPV領域中的競爭力。
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