“西沃客車不僅會堅持高端豪華的理念，而且在價格上也要做到‘平易近人’，實現最優性價比。通過銷售團隊深入到客戶中，尤其是真正下沉到縣一級的客戶中，讓客戶認識到不僅有西沃客車這樣高端的品牌和高品質的產品，而且其價格也可以做到很親民，從而培養客戶的新追求、新品位。”日前，西沃客車公司副總經理楊悅在接受記者采訪時如是說。
據楊悅介紹，現在仍有很多人對西沃客車的認識還停留在“高質高價”上，現階段最主要的目標就是讓市場上的用戶知道，西沃現在能做既符合沃爾沃高質量要求，同時也能讓大眾用得起的客車。西沃以沃爾沃先進技術立足，并以此作為品牌的根基。
今年以來，西沃客車逆市上揚，60%的訂單來自于新客戶，呈現出良好的發展勢頭，這與中航工業西飛公司的支持密不可分。2011年9月，為了更好地適應和開拓國內市場，西沃公司與沃爾沃客車公司雙方共同更新了技術合作協議、供貨和售后服務協議及商標使用許可合同，西沃公司的日常經營活動管理交由中航工業西飛公司直接管理。而西沃公司作為中航工業旗下唯一一個整車企業，得到的支持力度非常大。
今年以來，西沃客車逆市上揚，60%的訂單來自于新客戶，呈現出良好的發展勢頭，這與中航工業西飛公司的支持密不可分。2011年9月，為了更好地適應和開拓國內市場，西沃公司與沃爾沃客車公司雙方共同更新了技術合作協議、供貨和售后服務協議及商標使用許可合同，西沃公司的日常經營活動管理交由中航工業西飛公司直接管理。而西沃公司作為中航工業旗下唯一一個整車企業，得到的支持力度非常大。
楊悅表示，西沃確立了五年內產銷上萬輛，同時擴大規模，發展全系列產品的目標。“公司目前規模相對較小，因此受大環境影響的程度也相對較小。所以，我們拿近10年來自身發展的數據進行對比，腳踏實地，既看到不足，也看到進步。”楊悅說，以前，西沃只生產12米客車，2011年面世的10.8米700i旅游客車是新嘗試的開始。現在西沃也在研制7—8米以及8—9米等車型，且已開始研制公交車產品。在動力方面，無論是傳統的柴油機車型，還是清潔能源以及新能源車型，都已納入了西沃客車的產品發展規劃。
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