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近日，沃爾沃集團宣布將率先研發城市充電道路的可行性，使城市公交車能夠在行駛過程中進行充電，促進交通運輸發展更加環保。該項目將與瑞典交通管理局合作，并計劃在2015年年底前在瑞典哥德堡市鋪設一條300米至500米的測試充電道路。通過城市充電道路的研發，沃爾沃集團在開發可持續運輸解決方案方面又邁出了新的一步。
沃爾沃集團企業可持續發展與公共事務執行副總裁尼可拉斯?古斯塔夫松(Niklas Gustavsson)表示：“讓車輛能夠在行駛期間通過道路進行充電，是沃爾沃集團致力于降低環境影響的一個開創性研發項目，這與我們成為可持續運輸解決方案全球領導者的愿景完全一致。達成這一目標需要社會與行業之間的緊密合作，沃爾沃集團也非常期待與哥德堡市共同開拓新領域。”
目前瑞典哥德堡市已投入運營的沃爾沃插電式混合動力公交
充電道路系統能將電網中的能源傳輸給電動公交車，使其在行駛期間通過無線技術持續充電，而無需停駛在充電站。該技術又名感應充電，即能源通過道路中的設備無線傳導至車輛底部。
沃爾沃集團將根據瑞典交通管理局的相關政策制定出詳細提案，包括鋪設一條無線充電測試道路以及研發道路充電公交車。該測試路段將位于瑞典哥德堡市中心，預計2015年年底前建成，用于充電公交線路的測試。此項測試將為充電道路的未來發展及相關政策提供寶貴的參考價值。
早在2008年，沃爾沃集團就已向市場推出混合動力公交車，配備傳統柴油發動機并輔以電動發動機，以減少二氧化碳排放。目前瑞典哥德堡市已有三輛沃爾沃插電式混合動力公交車投入運營，它們在60路的終點站進行充電。而在行駛過程中通過道路充電，從而延長電動行駛距離，則是公交系統的下一個發展方向。這正是沃爾沃集團正在研究的內容。2015年，一條全新的公交線路ElectriCity將在哥德堡查爾姆斯 (Chalmers) 與林德霍爾姆 (Lindholmen) 地區之間投入使用。該線路將為電動重型車輛的研發提供更多實踐經驗。
尼可拉斯?古斯塔夫松(Niklas Gustavsson)指出：“我們正全面而深入地研發未來技術。在開發可持續的交通解決方案，以最大限度降低環境影響的過程中，充電道路是所要解決的一個重要問題。”
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