3月15日，在山東臨沂的推介會結束后，吃完午飯大家就馬不停蹄的驅車趕往聊城，以聊城為中轉站休息一晚，第二天一早趕赴河北石家莊。
在當天的晚宴中，連續兩場的推介會感觸和幾天的路途勞累讓大家在這個中轉站稍有停頓，心情也放輕松，這個晚上大家幾乎一直都在聊天。聊城地區的經銷商田總說，我們這里有一檔電臺節目就叫做"聊聊"聊城。在聊城，大家都打開了話匣子。
在推介會上北奔重汽集團副總經理邵景坤就多次提到了北奔對德國奔馳技術的引進和傳承。北奔重型汽車集團有限公司在1988年引進德國梅賽德斯o奔馳重型載貨汽車全套專有制造技術和裝備，1995年全面建成并通過國家驗收。邵總講到德國人對產品品質的精益求精和做事的嚴謹。北奔多年來與德國企業進行技術合作，尋求外方技術支持，受其熏陶，在一定程度上承襲了講究品質、做事嚴謹的德國血統。
我們都知道，德國人對產品品質近乎偏執的苛刻要求，不僅要求在交付客戶時有過硬的質量，而且要求這樣的高質量能在很長一段時間內保持住。從一般商業的角度考慮，這樣的方式有些得不償失。在如今的快速消費社會，重卡企業也越來越希望把產品做得扎眼和閃亮，希望在第一時間抓住人的眼球，將新鮮技術傳遞給用戶。用一位經銷商的話說，一些產品更新較快的品牌，一款產品才使用不過一兩年時間，再在市場上尋找其配套的零部件已經找不到了。但德國人更愿意踏踏實實沉下心來將一款產品做精做細，做到最好。
北奔重汽研發中心副總設計師曹福興說起在北奔公司廠區露天擺放的一款德國進口發動機，擺在那里多少年把外面油污沖洗掉，就跟新的一樣。整個發動機螺栓固定的地方嚴絲合縫看不出一點破綻。"這需要多么精密的工藝和制造流程啊！簡直就是一件藝術品。"曹總忍不住稱贊。
德國品質卓越這一點對于北奔的領導和區域相關負責人基本上都已經達成共識，在多次溝通交流中提到品質的重要性。將這些細致的關注和贊嘆投注到北奔的新品研發上，也不難看出V3M也需要這樣一種嚴謹細致的態度來生產制造。
第二天驅車趕往石家莊，在途中一高速服務站我們暫停休息?？吹礁浇兴緳C也停車休息，邵總、李總和其他北奔工作人員一行人都圍著停著的卡車查看這臺卡車的使用情況和外觀設計，認真對比討論。這樣一個小細節，在造車上也許并沒有什么值得宣傳的意義，但對于一個人或者一個企業來說，這樣的態度是值得敬佩的。
河北石家莊北奔4S店：對輕量化V3M期待已久
在石家莊見到的河北上旗汽車貿易有限公司董事長張鳳山，記者覺得非常榮幸。今年六十有六的張總經營北奔重卡已經有十多年了，從開始的小規模專賣店到如今規模宏大的北奔4S店，河北上旗的發展與北奔重卡息息相關。
張鳳山說起公司從2005年開始代理北奔產品后的發展，一年一個臺階，在2008年甚至突破800臺，但從2010年開始市場開始下滑，在市場大環境影響下近幾年的經營也逐漸捉襟見肘。對于V3M牽引車，張總說："我們對這款輕量化產品盼望已久了。"
因為皮實耐用，北奔重卡對于重載市場相對來說占據很大優勢，所以頗受用戶喜愛。但近年來國家交通法規的影響，全國各地開始嚴格執行嚴查超載超限等政策，標載運輸車漸成用戶首選，多拉快跑的輕量化車型在公路物流運輸市場受用戶青睞。北奔V3M輕量化牽引車的推出符合當下物流運輸的市場要求，為北奔重汽的重卡市場帶來新的生命力。
其實，V3M的首批市場投放試用即是由石家莊地區的用戶完成的。用戶和上旗汽貿在使用過程中的意見反饋對V3M輕量化車型產品的不斷完善和提高有很大幫助。在石家莊推介會現場，上旗汽貿總經理陳永偉現場與用戶簽訂V3M產品銷售合同，正式開啟北奔V3M輕量化牽引車在河北地區的馳騁之旅。
河北上旗汽車貿易有限公司董事長張鳳山
記者隨后參觀了上旗汽貿的北奔4S店，在寬敞的4S店外面，擺了一排漂亮大氣的紅色V3M6*2牽引車。北奔4S店里，"高效物流節油先鋒創富首選--北奔V3M新產品體驗活動"的紅色橫幅掛在醒目的位置。傳遞出上旗致力于為用戶帶去高效益和高回報的價值理念。張總表示，售后服務是用戶放心用車的基本保障，上旗多年來在北奔重卡的售后服務上不斷提升服務質量和服務效率，目前保證24小時上門服務，服務半徑達150公里。
一年之計在于春，將一款卡車新品在寓意著萬象更新的春天送到用戶手中，希望用戶新的一年在V3M的助力下能有更大收獲，這是北奔重汽全體員工的心愿，也是他們對這款新品的期盼。從江浙、魯豫到京津冀的系列推廣體驗活動，區域用戶初步領略了北奔V3M輕量化牽引車的風采。而接下來北奔重卡V3M新品的上市能否助推北奔重卡在公路物流市場的開拓以及將帶給終端用戶怎樣的感受和收益我們拭目以待。——商用車
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