在奔馳的產(chǎn)品序列中,R級(jí)是MPV的最高端車型,雖說(shuō)空間沒(méi)有唯雅諾寬敞,但提供了和奔馳高檔轎車相同的豪華感,這是唯雅諾等MPV所不能比擬的.不過(guò)V級(jí)則率先打破了這個(gè)局面,可以預(yù)見下一代R級(jí)車還是會(huì)在內(nèi)部豪華程度上超越V級(jí),不過(guò)在現(xiàn)階段,V級(jí)車的內(nèi)部在MPV里已經(jīng)屬于一流.
 

 

　　源自全新S級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格我們稍早前已經(jīng)在全新一代C級(jí)車上看到了,本來(lái)大家還在猜測(cè)為什么C級(jí)車能繼承S級(jí)車的內(nèi)飾,但看到V級(jí)車后,奔馳儼然已經(jīng)放出了答案——以后的奔馳新車內(nèi)飾都是這樣的風(fēng)格,你們喜歡嗎?
 

 

　　這個(gè)答案應(yīng)該沒(méi)有什么爭(zhēng)議,畢竟即便不講究選材,在設(shè)計(jì)所營(yíng)造的視覺(jué)感官體驗(yàn)上,V級(jí)已經(jīng)完全朝著S級(jí)看齊了,這種奢華的氛圍已經(jīng)超越了消費(fèi)者對(duì)于豪華MPV的認(rèn)知,特別是德國(guó)車企終于也在MPV的內(nèi)部豪華感上超越了那些日本高檔MPV了.而即便奔馳的官圖拍攝技藝超強(qiáng)能產(chǎn)生一些美化效果,但現(xiàn)在去看看唯雅諾或是R級(jí)乃至上一代S級(jí)的內(nèi)飾官圖,也難以找到這種氣度.
 

 

　　想要大面積的實(shí)木以及棕色真皮,則需要選擇"運(yùn)動(dòng)版"V級(jí)車,這種高檔配置主要也是為了討好個(gè)人用戶設(shè)計(jì)的,就內(nèi)飾而言,V級(jí)運(yùn)動(dòng)版可以輕易搶走打算購(gòu)買R級(jí)車的消費(fèi)者.

 

　　而相對(duì)平實(shí)一些的內(nèi)飾屬于標(biāo)準(zhǔn)版V級(jí),這種車型往往針對(duì)商務(wù)用途,特別是負(fù)責(zé)接送的用戶.想要?dú)馀蓛?nèi)飾的高階商業(yè)用戶也可以選擇運(yùn)動(dòng)版.
 

 

　　配置方面,V級(jí)具備多項(xiàng)新S級(jí)、新C級(jí)上的先進(jìn)裝備,包括多彩氛圍燈、帶網(wǎng)絡(luò)接入的COMAND系統(tǒng)、Touchpad觸摸選擇系統(tǒng)、具備氣候控制的空調(diào)系統(tǒng)等.除此之外,柏林之聲音響也是首次出現(xiàn)在MPV車型中,憑借V級(jí)較大的車內(nèi)空間以及較好的隔音效果,一定能夠充分發(fā)揮出這套頂級(jí)品牌音響的一流效果.

 

　　主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景倒車影像、自動(dòng)泊車、車道保持、并線輔助、疲勞警示等先進(jìn)配置也會(huì)出現(xiàn)在V級(jí)上,但這些在歐洲也都是選裝件.