記者多次駕車走京承高速路時發現，京承高速北京段市區內最高限速120公里/小時，進入山區后因山路彎道多，最高限速100公里/小時，而進入河北段最高限速為80公里/小時，大大降低了行車速度。對此，很多路過的車主都因多次超速行駛而抱怨限速太低。部分節假日著急回家的車主鋌而走險，采用遮擋號牌等方式超速行駛。
車主反應：改限速后即提速又降低違章率
眾多車主都非常支持京承高速河北段最高限速改為100公里/小時。春節駕車駛過京承高速回家的承德的張先生說，“最高限速改為100公里比較合適，即安全又能適當提速。提高最高限速后，北京到承德至少能縮短半小時時間。”
老家是河北圍場的李先生對改限速也非常贊同，他說：“改了限速后，能降低車主的違章率。山區彎道多，大家最快也就開到100公里，不會像以往那樣，為提速20公里而冒險違章了。”
據了解，京承高速起于北京市四環路望和橋，到承德市南出口，全長209.1公里，其中北京段長132.4公里，承德段長76.7公里。北京段分道限速，最內車道限速為90-120公里/小時，中間車道為80-100公里/小時，外側車道為60-100公里/小時。而河北段以前是內外側車道最高限速均為80公里/小時，現在均改為100公里/小時。
記者回家路程由7.5小時縮至4.5小時
目前，隨著G45大廣高速——承赤高速的全線開通和京承高速河北段改限速，使記者的回家之路（北京到赤峰）由原來的7.5小時縮至4.5小時。其中，京承段由于改限速縮短0.5小時時間，承赤段高速全線開通后，承德到赤峰由原來的4.5小時縮至2小時，縮短了2.5小時。記者的回家之路共縮短了3小時。
