山東首條免費純電動公交線路首選安凱品牌
據(jù)了解，這是山東省首條免費純電動公交線路，由安凱10米和12米純電動公交承擔(dān)運營任務(wù)。該線路全程60多公里，沿途停靠11個站點，每天運營4個班次，單程行駛時間約1個多小時。
發(fā)車之前，工作人員用充電機(jī)給公交車進(jìn)行了充電。工作人員告訴記者，新能源純電動公交車充4-5個小時的電，就能滿足一天的運行。與傳統(tǒng)燃料汽車相比，新能源純電動公交車采用電能作為動力，不會產(chǎn)生大氣污染，是真正的綠色交通工具。除此之外，新能源純電動公交車能耗也比較低，運行成本大大低于普通公交車。
安凱純電動車助力山東首條免費低碳公交線路
記者乘坐一輛新能源純電動公交車，沿著該車的運行線路體驗了一把免費純電動公交車。車廂內(nèi)寬敞、舒適，整個運行途中都十分安靜平穩(wěn)，沒有普通公交車的引擎噪音。由于公交車上配有空調(diào)，所以整個運行途中車廂內(nèi)溫度十分適宜。“據(jù)科學(xué)測試，相比傳統(tǒng)的燃料汽車，新能源純電動公交車聲音至少安靜10多分貝，從外面基本聽不到公交車的運行聲音。而且運行平穩(wěn)，而且不用掛擋，開起來非常舒服。”駕駛員師傅說道。
安凱純電動公交和普通公交相比，沒有了“墨斗魚”式的尾氣排放，司機(jī)當(dāng)天戴的白手套開了一天還是很干凈。
切實保障客戶利益最大化 安凱新能源客車商業(yè)化領(lǐng)先
由于這是山東省首條免費純電動公交線路，是落實濰坊濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)免費公交政策的首條線路。所以對車輛的日常運營成本和車輛的可靠性有著很高的要求，否則免費運營必然難以持久。而安凱新能源客車由于在商業(yè)化方面的卓越優(yōu)勢，有效降低客戶的運營成本，獲得了當(dāng)?shù)赜脩舻氖卓稀?/div>
安凱純電動客車的商業(yè)化水平在全國乃至世界上都處于領(lǐng)先地位。該款純電動公交車采用安凱客車自主研發(fā)的電控技術(shù)，搭載安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)，實現(xiàn)整車高度集成和云端化智能管理。搭載了安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)的新能源客車，讓電池、電機(jī)、電控之間達(dá)到最佳匹配，有效提升了電池組的使用壽命，大大延長了電池的使用周期，大幅降低客戶的電池維護(hù)費用。
在車輛投入使用前，安凱派駐專業(yè)工程師進(jìn)行線路勘察，并對運營車輛調(diào)試，讓安凱純電動客車更適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。另外利用I-EMS系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺，安凱工程師可以通過后臺實時監(jiān)測每一臺新能源客車的運營情況，并可以進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)試，智能排除技術(shù)隱患等。這就相當(dāng)于每一輛安凱新能源客車都有一名專業(yè)原廠工程師進(jìn)行貼身服務(wù)。
另外所有車輛的駕駛、維保人員都經(jīng)過安凱客車的統(tǒng)一培訓(xùn)，針對純電動客車進(jìn)行系統(tǒng)講解。這樣就大幅降低了由于人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的車輛故障。
安凱新能源客車2014年繼續(xù)發(fā)力
安凱是國內(nèi)運營純電動客車數(shù)量最多、覆蓋城市最廣的客車廠家，在全國30個城市批量運營，產(chǎn)品經(jīng)過長期的市場考驗，表現(xiàn)卓越。在合肥的安凱純電動客車已經(jīng)連續(xù)運營四年以上，并且合肥市每年都更新和投入更多的新能源車在公交、團(tuán)體班車、旅游客運等領(lǐng)域，以實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、改善城市的目的；在山東淄博，安凱快充式純電動客車在當(dāng)?shù)剡\營已近兩年，表現(xiàn)相當(dāng)出色。最近，安凱純電動客車代表中國純電動客車的最高水平，已經(jīng)在澳門進(jìn)行示范運行，為澳門下一步推廣節(jié)能環(huán)保的新能源汽車積累更多的經(jīng)驗。
新年新氣象，安凱助力山東首條免費純電動公交線路開通，為安凱新能源客車在2014年帶來了開門紅。今年，安凱新能源汽車新基地和安凱新能源研究中心即將竣工，安凱客車將登上一個新的發(fā)展平臺。隨著安凱輪邊驅(qū)動電動客車、安凱I-EMS新能源技術(shù)系統(tǒng)等一批新產(chǎn)品和新技術(shù)的面世，借助國家新能源汽車政策的東風(fēng)，安凱新能源客車在2014年繼續(xù)一馬當(dāng)先，實現(xiàn)快速發(fā)展。
