近日，南京揚子公交“宇通杯”駕駛員節油大賽正式啟動，來自揚子公交的12名頂尖“節油高手”參與其中，這些參賽駕駛員駕駛的車型統一為宇通ZK6125HNG2 LNG清潔能源車，比賽場地設在浦口區的沿江大道，每名駕駛員在12公里賽程中要經過進出站、限速路段、紅綠燈等多處考驗，最終決出前三名進行獎勵，揚子公交公司上下形成節能減排的良好氛圍。
綠色公交先行 宇通LNG成首選
據了解，南京市政府關于公交改革與發展五年(2011—2015年)行動計劃明確指出，推動天然氣、油電混合動力等清潔能源公交車輛應用，新增和更新的公交車中，逐步達到清潔能源公交車占60%以上，2015年前新購公交車3500輛，淘汰所有國Ⅲ(不含)以下標準的公交車。
揚子公交響應政府號召，于今年年初率先更新一批LNG公交車，而宇通LNG公交車更是成為了首選。“宇通是客車行業最有影響力的企業，技術實力國內領先，特別是近幾年在客車節能減排的推廣上做了很多工作，不僅有豐富的實踐數據和客戶口碑，并擁有領先的節油技術和實用系統的培訓等。我們希望通過‘宇通杯’節油比賽活動，糾正駕駛員的不良駕駛習慣，增強節能環保意識，達到節省燃油成本、有效減少能源消耗和二氧化碳排放、實現建設低碳城市的目標。”南京揚子公交常務副總經理王輝在接受記者采訪時表示。
在比賽現場，記者和剛結束比賽的一位選手張師傅聊天時，他顯得非常興奮，“這樣的比賽我還是第一次參加，平時我們隊里上下總結各種節油辦法，車隊整體的學習氛圍很濃，駕駛員們經常在一起交流駕駛操作經驗，但是沒有一個系統的測試方法進行比賽，這次終于可以‘真刀真槍’地比試一下了，心里既緊張又興奮。平時開宇通車也習慣了，特別是 LNG車型更加低碳環保，但是今天明顯感覺有點緊張，成績估計不太理想，需要今后好好總結。”
對于揚子公交為什么選擇LNG車型而不是CNG車型進行比賽時，王輝告訴記者：“其實，除了傳統柴油車，過去我們的燃氣車型主要是CNG，從今年元旦開始大批更新LNG車型，轉變是多重因素共同作用的結果。首先，南京市政府的大力推動，鼓勵我們使用節能環保的清潔能源公交車，LNG比CNG更加綠色環保；其次，液化天然氣比壓縮天然氣續駛里程要長，適合公交車的路況需求；最后，LNG的安全性要比CNG高，公交出行最重要的就是安全。”
記者了解到，此次比賽用車宇通ZK6125HNG2LNG清潔能源公交車，匹配濰柴WP7NG260E50發動機，正是今年揚子公交更新的主力車型，共計150臺，該車配有宇通獨有的發動機熱管理系統，與傳統車相比節油率可達5%~10%。，PM2.5、一氧化碳指標下降50%以上。
精細化管理 揚子公交成楷模
好馬配好鞍，清潔環保的公交車同樣需要一批高素質的駕駛員，本次節油大賽可謂是優中選優，能夠入圍就是勝利者。采訪前，記者就耳聞揚子公交的精細化管理頗具特色，經過近一天的近距離接觸，發現果然名不虛傳，如今已漸漸成為南京公交的楷模。
南京揚子公交成立一年來，目前共有2400名駕駛員，如何管理好這批人成為了公交公司最為迫切的問題。為此，他們專門成立了培訓中心，每年定期召集駕駛員進行系統的教育培訓。
記者看到，在階梯教室，講解員正在給駕駛員上一堂生動的文明駕駛課程，臺下的駕駛員們都在聚精會神地聆聽，不時拿出本子記錄要點心得，學習氣氛非常濃厚。可以說，這是揚子公交特有的一套文化建設體系，它涉及到培訓的方方面面，包括駕駛員的管理、公交車的運營管理以及機務管理等。
為了讓駕駛員的素質能夠不斷提高，揚子公交還專門成立了圖書閱覽室、多媒體數字中心，以供他們在業余時間能夠“充電”學習，提升自己的技能。特別值得一提的是，圖書閱覽室的這些書籍雜志，都是駕駛員們自發捐贈，大家在一起互相分享知識，像在一個大家庭一般溫馨相處。
教育培訓是基礎工作，揚子公交更加注重駕駛員的實際表現。特別是在油價高漲的背景下，揚子公交對經濟效益的考核也很嚴格。王輝介紹說：“除了采購節能環保車輛外，我們還利用經濟杠桿引導駕駛員主動節能減排。比如，在一定距離的油耗標準下，駕駛員每節省1升油，我們獎勵3元；浪費1升油，則要在工資中扣2元。但是，僅憑經濟杠桿不能完全達到節能減排的目的，引導和培養駕駛員養成節能駕駛習慣才是根本，通過這次比賽，將會大大增強公交駕駛員綠色駕駛的意識，我們相信節能減排的觀念更加深入人心。”
在采訪最后，記者有幸參觀了新成立的揚子公交展覽廳，這是今年十一國慶新開的一個主題性展廳，每年定期舉辦主題教育，涉及安全駕駛、文明駕駛、技能培訓、維修知識、應急搶救等豐富的內容。展廳儼然就是一個揚子公交的博物館，置身其中你將被一幅幅畫面深刻打動，這里有優秀駕駛員的感人事跡，也有觸目驚心的交通事故分析，還有全國各地優秀公交公司的榜樣案例。
文化的力量是無形的，但卻是最具凝聚力的。揚子公交在集團管理工作中的諸多細節讓人贊嘆。正如王輝所言：“這僅僅是個開始，揚子公交今后還有更多的工作要做，安全、服務、環保的工作都將持續下去，建設一支人民滿意的公交需要不斷付出和努力。”
