力爭2021年之前，建成多種運輸方式協調發展的綜合交通運輸體系，實現島內外公共交通一體化，建成廈漳泉大都市區一小時交通圈，基本建成各種運輸方式有機銜接的客貨運樞紐體系。

 

    2013年11月26日，記者從市交通運輸局了解到，根據市委市政府“加快建設美麗廈門、共同締造美麗廈門”的戰略部署，該局已制定交通運輸系統建設“美麗廈門”、構建現代化綜合交通運輸體系實施方案。

 

    據悉，該方案以黨的“十八大”精神為指導，認真貫徹落實“美麗廈門、共同締造”的戰略部署，樹立“交通引領城市發展”的理念。在實施原則方面，包括堅持加快建設與提升管理服務并重、各種運輸方式協調發展、城鄉和區域交通一體化、綠色環保可持續，全力構建我市“便捷、綠色、和諧”的現代化綜合交通運輸體系，服務“大海灣、大山海、大花園”城市發展戰略的需要。

 

    方案指出，到2021年，廈門將建成以鐵路（國鐵、城際軌道、城市軌道）、高速公路、城市快速路為主骨架，公、鐵、水、航、管道多種運輸方式協調發展的現代化綜合交通運輸體系，有效支撐“美麗廈門”經濟社會發展。同時，廈門市交通運輸發展的質量和效率顯著提高，運輸服務和管理顯著改善，資源節約、環境保護顯著增強，公交優先發展進一步凸顯，物流產業作為廈門市社會經濟支柱產業的地位進一步確立。到2049年，全面建成國際化現代化一體化的綜合交通運輸體系，為廈門成為展示中國夢的樣板城市提供強有力的保障。

 

    在具體目標方面，力爭2021年之前，建成多種運輸方式協調發展的綜合交通運輸體系，實現島內外公共交通一體化，建成廈漳泉大都市區一小時交通圈。其中，公路方面建成國家公路運輸樞紐，鐵路方面建成東南沿海重要鐵路樞紐，港口方面建成東南國際航運中心，航空方面建成東南沿海樞紐機場，智能交通方面建成國內先進的綜合交通樞紐指揮中心，基本建成各種運輸方式有機銜接的客貨運樞紐體系。

 

    建設綠色交通示范城市也被作為重點目標之一，廈門將著力營造綠色、低碳、節能的交通運輸環境，建成以軌道交通為骨干，BRT、常規公交為主體，出租車為補充，多層次、一體化的城市公共客運網絡，提高公共交通服務水平，積極推動生態路和慢行道建設，提升市民綠色出行比例。力爭2021年之前，躋身全國綠色交通示范城市行列。

 

    在物流業發展方面，廈門將積極建設東南物流中心城市，實現物流業成為我市國民經濟千億級支柱產業。到2021年，我市物流業增加值占服務業增加值比重達到16%，占GDP比重達到8%，比重值達到國內領先水平。