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打造綠色品牌 解讀中通客車“2345”戰略

商用車之家訊:9月14日,中通客車發布了主題為“2345”的節能與新能源客車發展戰略規劃,即以節能與新能源客車2個抓手,利用3年時間,占有率達到40%,節能與新能源客車銷售收入與傳統客車持平,各占50%。該戰略規劃明確了中通節能與新能源客車的戰略目標,為打造綠色節能環保客車建立了新起點,標志著中通客車的全新起航。

9月14日,中通客車發布了主題為“2345”的節能與新能源客車發展戰略規劃,即以節能與新能源客車2個抓手,利用3年時間,占有率達到40%,節能與新能源客車銷售收入與傳統客車持平,各占50%。該戰略規劃明確了中通節能與新能源客車的戰略目標,為打造綠色節能環保客車建立了新起點,標志著中通客車的全新起航。

中通客車副總經理王興富表示表示:“中通節能與新能源客車戰略規劃的正式發布,明確了未來三年的發展路徑和工作目標,對中通而言是一個新的起點,中通在新的起點上將‘走出一條新路’。” 解讀

自然延伸,新規劃將原有品牌主張升華

近年來,中通客車在燃氣和新能源客車領域全面布局,打造成為我國領先的綠色、節能環保客車品牌。今年5月,中通客車發布“驅動綠色未來”全球品牌主張,在行業內樹立起了“綠色中通、科技中通、責任中通”的良好形象。此次發布的“2345”節能與新能源客車發展戰略規劃,剛好與“驅動綠色未來”的全球品牌主張達成了一致,或者說這并非巧合,而是中通早已有備而來,將“驅動綠色未來”的全球品牌主張自然延伸,進一步明確了未來的目標,細化了具體的措施。

從本次發布的戰略規劃可以看出,在傳統公交利潤低、長途客運受高鐵影響的大環境下,未來三年,中通客車的市場定位將逐步轉向節能與新能源客車兩大領域,品牌市場占有率要達到40%和銷售收入與傳統客車持平,這將大幅度優化企業產品結構、增強企業抗風險能力,鞏固企業在行業中的領先地位,并在未來競爭中占有較大的優勢。

市場

政策頻出,好業績為新戰略發布奠定基礎

隨著能源危機和環境污染的日益加重,新能源和清潔能源客車不斷得到國家和行業的重視。受政策利好影響,今年1-6月份,我國新能源客車銷售3670輛,比去年同期的增長了49.4%,其中,中通新能源客車銷售近1000輛,占全部銷售的近20%。

在國家政策推動,市場快速發展下,中通客車新能源戰略的步伐越走越快,2011年4月16日,中通客車3萬輛新能源及節能型客車基地奠基;2012年,中通天然氣客車銷量居行業第一。如今,中通客車的新能源產品已銷往山東、河南、海南、內蒙、山西、福建、新疆等全國各地,其良好的運行狀況深得用戶青睞。2013年,中通混合動力客車先后獲得東營、營口、菏澤和萊蕪等多個地區的訂單,并在補貼空檔期內,獲得了行業首個新能源訂單,至今,中通新能源客車市場規模始終居行業前二位。

中通客車在新能源市場的良好表現為“2345”節能與新能源客車發展戰略規劃的發布奠定了堅實的基礎,也為積極持續地開拓新能源客車市場邁出了堅實一步。9月17日,財政部、科技部、工信部、發改委四部委聯合出臺了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,為我國新能源汽車產業的發展再次注入新的活力,也為中通客車“2345”節能與新能源客車發展戰略規劃營造了良好的政策環境。

技術

注重研發,產品引領行業銷量遙遙領先

在博士后科研工作站、國家級企業技術中心兩大研發平臺的支持下,中通客車已掌握了電機驅動、電池成組應用和整車控制三大核心技術。2008年,中通純電動客車作為奧運一號車, 擔任了北京奧運會、殘奧會開、閉幕式的現場指揮用車,見證了這一重要的歷史事件,從此,中通新能源客車源源不斷地行駛在國內外的大地上。

在燃氣客車方面,中通客車緊跟市場腳步,目前,中通客車已掌握了成熟的燃氣客車技術,擁有20多個產品平臺、90多款產品,涵蓋長途公路客運、公交、旅游、團體班車及校車等眾多產品領域。今年7月份,中通客車第一萬臺燃氣客車交付用戶,并發布了國內首個“藍芯技術平臺”,安全防護系統+“5S節能系統”共同構筑了中通藍芯技術平臺的核心技術架構,依托這一先進的技術平臺,中通燃氣客車產業化征程再次跨入更高層次的發展航道。

目前,中通的純電動客車和混合動力客車技術均在國內遙遙領先,產業化規模居行業前列。同時,中通燃氣客車也取得了不菲成績,在海南、四川、新疆、陜西、哈爾濱、內蒙等多地運營情況良好,并出口到東南亞、中東、南美等多個國家和地區,市場集中度達近20%,保有量排名第一, 真正成為了名副其實的燃氣客車第一品牌。

展望

把脈市場,持續創新推動產業整體升級

中通客車是我國最早從事新能源客車研發和生產的企業,從2004年開始立項投入新能源研發,經過多年的實踐與努力,中通客車新能源項目已經建立起完善的生產一致性保障手段,實現了規模化生產銷售,走出了一條產業化之路。

推進科技創新是增強企業自主創新能力,助推客車產業升級的現實需要。中通客車副總經理王興富表示,在企業發展過程中,中通客車已經形成了較為明確的競爭優勢,那就是節能與新能源客車的技術創新及產業化,并逐步樹立起了“中國節能與新能源客車領導品牌”的美譽。多年來,中通客車不斷投入研發新能源和清潔能源客車,并在該領域取得了非常優秀的成績。

中通客車響應國家號召,緊跟市場腳步,發布了“2345”節能與新能源客車發展戰略規劃,充分表明了中通打造綠色節能環保客車的潛力和決心。我們相信,在明確的戰略規劃指引下,中通客車將繼續加大節能與新能源客車技術創新及產業化力度,通過研發和推廣更加安全可靠的節能環保客車產品,來打造真正的“綠色”客車品牌,為我國綠色公共交通事業做出貢獻!

 

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