據調查，目前新疆區農村客運線路的配置，沒有宏觀規劃及調控措施，資源浪費大。農村牧區部分道路通行條件差，農村客運基礎設施差、服務質量較差，成本高，效益低。新開通班線與現有班線存在矛盾，農村客運班線車與農村公交車經營線路重疊；農村客運公交車不進鄉鎮級客運站點停靠，影響客運站點經營效益。農村小型農用車非法營運現象嚴重，運輸市場不規范，存在安全隱患。由于資金缺口較大，建設用地劃撥難度大，有關審批手續繁雜，農村客運站場建設滯后。此外，各級交通主管部門和道路運輸管理部門體制分立，客運經營線路審批、市場準入、運輸市場管理等存在責、權、利不統一。

民進新疆區委會在建議中說，發展農村客運是關系農村群眾脫貧致富、實現城鄉統籌發展的一項重要工作，是惠澤百姓、服務“三農”的民心工程。新疆區應盡快確定農村客運發展規劃，制定切實可行的方案，做好農村客運發展政策扶持工作，推動農村客運事業快速、健康、有序發展，更好地服務和方便廣大農牧民。