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        2018年7月3日，國務院頒布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，明確要求“重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準”。

        政策的出臺，意味著更環保、更高排放標準的車型才會備受市場歡迎，尤其是對于深圳這種“窗口”型城市。然而在政策執行和產品跟進的“空檔期”，選擇符合新政策的產品成為了用戶的痛點。

        2018年11月15日，福田祥菱在深圳舉行國六b新產品上市發布會，為用戶解決了“選購痛點”。在發布會現場，深圳的第一輛國六排放標準祥菱車型迎來了他的主人——朱開成先生。朱先生激動地說，選車只選祥菱！緣何朱先生對祥菱深情表白？讓我們一探究竟！

        朱先生，深圳人，經歷一番打拼，擁有了自己的物流公司，主要從事搬家等城市物流業務。

        由于業務繁忙，自己已經很少開車配送，更多時候是公司的司機承擔配送業務。購買這臺國六排放標準的祥菱之前，公司已經有一臺國五排放標準的祥菱M2微卡。在選車之時，朱先生僅僅是由于祥菱時尚的外觀而爽快地帶M2“回家”，然而在后期的使用過程中朱先生卻對祥菱車型刮目相看。

        原來，在閑暇時間，朱先生會和公司的司機交流公司車輛使用情況，司機近乎完美的評價讓朱先生喜出望外。

        “開得舒適，配置高，給日常配送增添了許多樂趣”

        “外觀吸引人，與同車型的其他品牌相比，回頭率非常高”

        “倒車影像、智能系統很強大，開著安全”

        “動力強大，動力輸出沒有頓挫感”，“油耗很實惠”

        ……

        朱先生一口氣說出了幾個司機和同事對祥菱的“表白”，靦腆的朱先生眼神中流露出一絲羨慕，“現在工作很忙，被他們說的我非常想親自開車感受幾天！”

        隨著用車時間的變長，更多優點的顯現也讓朱先生更加欣慰。受限于深圳擁擠的交通狀況，在城市物流配送領域激動靈活的車型才會更勝任配送工作，祥菱車身有多種尺寸可選，為朱先生購車提供了極大的便利性。同時，祥菱產品的更新速度很及時，不管政策對排放要求多么嚴格，祥菱總是能讓用戶充滿信心，永遠與用戶站在盈利的第一線。

        在保值率方面，朱先生說出了自己的見解：二手車殘值受排放標準影響很大，之所以首選祥菱就是因為祥菱總是走在環保的最前沿，這一點讓祥菱成為了周圍朋友的首選。換車之時，二手車的殘值高，對于用戶來講也是“賺”！

        在朱先生打量著馬上跟自己“回家”的祥菱時，悄悄地說出了自己的私心：“要知道，深圳作為重點城市，客戶選擇物流公司大多數都會看物流車輛，祥菱外觀親和力十足，也很時尚，對我得業務幫助很大。買車本身就為賺錢，祥菱卻讓我賺了更多錢！今天馬上提國六，以后再有更高排放標準，我同樣第一時間提車！”

        在朱先生的連連稱贊中，我們可以肯定，朱先生將會開啟一段全新的賺錢之路。在接下來，國六排放標準的祥菱將會走進更多的城市，為越來越多的“朱先生”提供賺錢利器，幫助更多人走上全新的致富之路！

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