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中國的貨運(yùn)市場歷來受政策影響很大，離7月份還有不到10天的時間，又有不少政策將要落地實行！快來看看都有什么？
1、全國：取消藍(lán)牌貨車從業(yè)資格證和營運(yùn)證
5月16日，國務(wù)院常務(wù)會議上提出，“從今年7月1日至2021年6月30日，取消4.5 噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營運(yùn)證”。
2、全國：各省相繼推行貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”
5月16日，相關(guān)管理部門決定今年年底前實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。政策一公布，立即引發(fā)社會廣泛關(guān)注。交通運(yùn)輸部回應(yīng)稱，將加快推進(jìn)貨車“三檢合一”，確保年底實現(xiàn)。
截至目前，江西、青海、山西、安徽、甘肅、陜西、四川、貴州等省份已經(jīng)立刻行動起來。
3、全國：不合規(guī)轎運(yùn)車禁上高速
按照GB1589要求，2018年1月1日開始，車輛運(yùn)輸車運(yùn)輸市場將以鉸接式車輛運(yùn)輸車、中置軸車輛運(yùn)輸車兩種合法車型為主。
按照《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》要求，在2018年6月30日前，全面完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造。從2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）要求的標(biāo)準(zhǔn)化車輛運(yùn)輸車比重達(dá)到100%。
4、全國：購置掛車減半征收車輛購置稅
財政部聯(lián)合稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知，自2018年7月1日至2021年6月30日，對購置掛車減半征收車輛購置稅。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2017年我國半掛牽引車銷量約為58.3萬輛。目前，我國一輛半掛牽引車車頭基本對應(yīng)一輛掛車，而我國掛車售價區(qū)間大致在6萬元至15萬元，均價在8萬元左右，車輛購置稅減半將節(jié)省購置成本4000元左右。
5、全國：7.1起進(jìn)口車關(guān)稅從25%調(diào)至15%
財政部公告：2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
不過需要注意的是，這個進(jìn)口關(guān)稅主要影響的是乘用車，對于貨車這種生產(chǎn)資料來說，關(guān)稅一直都是6%計征，沒有發(fā)生變化。
6、廣東：鼓勵淘汰高排放柴油貨車
5月24日，《廣東省柴油貨車污染治理專項方案（2018~2020年）（征求意見稿）》開始公示，將對柴油貨車污染治理出大招。
提升營運(yùn)柴油貨車排放水平，2018年10月1日起，新增的營運(yùn)重型柴油貨車（用于環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等用途）優(yōu)先選用安裝顆粒捕捉器（DPF）排氣后處理裝置的車型。
1、全省全面供應(yīng)國六車用柴油
2018年9月1日起，全省全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油；2020年底前，全省實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、江海直達(dá)和內(nèi)河船用燃油“三油并軌”。
對油庫（包括企業(yè)自備油庫）、加油站、工業(yè)企業(yè)運(yùn)輸車輛用油開展專項行動，對不合格柴油進(jìn)行溯源，堅決打擊不合格柴油的生產(chǎn)、銷售和使用。杜絕調(diào)和油組分以化工原料出售，徹底取締黑加油站點。
2、再次重申提前實施輕型柴油車國六標(biāo)準(zhǔn)
推廣使用純電動（氫燃料電池）貨車。提前實施輕型柴油貨車國六標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、物流配送以及港口、機(jī)場等作業(yè)車輛采用純電動（氫燃料電池）貨車。
7、深圳：輕型柴油車擬率先實施國六標(biāo)準(zhǔn)
從2018年7月1日起，深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車應(yīng)當(dāng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)，否則將無法辦理登記手續(xù)。從2019年1月1日起，銷售的輕型汽油車應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)，否則將無法登記上牌，而且外地車轉(zhuǎn)入也同樣要按照國Ⅵ（國六）標(biāo)準(zhǔn)。
8、深圳：國三貨車實施單雙號限行
本限行辦法涉及約12.9萬輛深圳牌照國Ⅲ柴油貨車，采用單雙號的限行方式，限行時段為每天7:00-24:00，限行區(qū)域包括全市道路（高速公路除外）。
其中，車輛號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對應(yīng)的日歷日期“單號單日，雙號雙日”行駛的方式，即車牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為1/3/5/7/9的可以在單日限行時段通行，為0/2/4/6/8的可以在雙日限行時段通行。本辦法自2018年7月1日起開始實施。
9、深圳禁貨再升級 ，外地載貨車7-24時限行
2018年7月1日起，在福田中心片區(qū)、羅湖人民南路片區(qū)、南山科技園片區(qū)、鹽田中心片區(qū)、寶安海秀片區(qū)、龍崗龍城片區(qū)、龍華北站片區(qū)、坪山體育中心片區(qū)、光明廣場片區(qū)、大鵬葵涌中心片區(qū)等十個片區(qū)試點設(shè)立“綠色物流區(qū)”，全天禁止柴油貨車行駛。
2018年7月1日起，每日7—24時，禁止異地載貨汽車在深圳市內(nèi)通行，高速公路，以及深圳機(jī)場、東西部港口、海吉星農(nóng)批市場與高速公路接駁線不在限行范圍內(nèi)。
行動計劃還提出，2018年5月1日前，發(fā)布通告，自2018年7月1日起，每日7—10時、15—20時對國Ⅰ汽油車實施全市限行。2018年12月31日起，取消國Ⅰ汽油車更新指標(biāo)資格。2018年12月31日前，將存量7500輛燃油巡游出租車更換為純電動車，基本實現(xiàn)巡游出租車純電動化。
10、深圳：老舊車淘汰 國3柴油車最高可補(bǔ)9萬5
根據(jù)《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動計劃》，深圳市將從2018年7月1日起對國一汽油車和國三柴油車限行，并在2018年7月1日起實施延續(xù)性的老舊車提前淘汰補(bǔ)貼政策，通過多種“組合拳”堵疏結(jié)合促進(jìn)老舊車提前淘汰，與此同時，網(wǎng)上也曝出了《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補(bǔ)貼辦法（2018-2020年）》（以下簡稱《補(bǔ)貼辦法（2018-2020年）》）。
從文件上了解到，深圳市新一輪老舊車提前淘汰補(bǔ)貼辦法，擬從2018年7月1日至2020年6月30日，對深圳市注冊登記的國一汽油車、國二汽油車、2007年7月1日之前注冊登記且排放標(biāo)準(zhǔn)高于國二的汽油車、國三柴油車以及環(huán)保關(guān)鍵部件缺失但排放標(biāo)準(zhǔn)高于國三的柴油車提前淘汰給予階梯式經(jīng)濟(jì)獎勵補(bǔ)貼，預(yù)計通過該政策可提前淘汰老舊車9.96萬輛。
11、山東：整治危運(yùn)車 7月1日后不許掛靠經(jīng)營
從今年3月到12月底，山東省將對危險品運(yùn)輸車輛進(jìn)行集中整治，治理重點為本質(zhì)掛靠經(jīng)營和罐式車輛介質(zhì)不符等問題。在整治過程中，要求消除本質(zhì)掛靠經(jīng)營行為，7月1日起不允許危化品車掛靠經(jīng)營。
7月1日起，如出現(xiàn)新的車輛掛靠經(jīng)營行為，依規(guī)由當(dāng)?shù)卣肪吭S可機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任，吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》《道路運(yùn)輸證》和《營業(yè)執(zhí)照》。同時，年底前還將建立“黑名單”制度，對信用等級差的企業(yè)，將法定代表人、實際控制人和主要決策者納入“黑名單”，并向社會公示。
12、河南：7月起，全省都能用上“國六”油
目前，河南省區(qū)域已經(jīng)有7個地市用上了“國六”標(biāo)準(zhǔn)車用油，其中包括鄭州、焦作、新鄉(xiāng)、安陽、濮陽等地市。中國石化河南石油分公司將在今年5月份進(jìn)行油庫油品置換、檢驗，預(yù)計于7月1日前，所有中國石化河南區(qū)域加油站更換完“國六”油。屆時，河南全省的中國石化加油站，都將提供“國六”標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車用油。
13、長三角：國六油品標(biāo)準(zhǔn)將提前至10月執(zhí)行
按規(guī)定，我國將于明年元旦起執(zhí)行國六油品標(biāo)準(zhǔn)。為保證今年11月就將在滬舉行的進(jìn)口博覽會，長三角三省一市將把執(zhí)行國六油品標(biāo)準(zhǔn)的時間提前至今年10月。
此外，三省一市（上海、江蘇、浙江、安徽）在新能源汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及舊電池回收等方面也有望實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，集約回收。
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