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中國(guó)重汽汕德卡,快遞物流都愛(ài)它

商用車(chē)之家訊:汕德卡目前已經(jīng)與國(guó)內(nèi)幾家知名快遞企業(yè)合作,有韻達(dá)、申通快遞、百世快遞、圓通速遞、中通快遞還有中國(guó)郵政,企業(yè)愛(ài)用,用戶更愛(ài)用。

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       作為一家做電商快遞物流的老板,杭州東健物流公司總經(jīng)理李健在買(mǎi)了三輛進(jìn)口車(chē)之后為啥接連三批購(gòu)買(mǎi)的是汕德卡?


  難道汕德卡最近在快遞行業(yè)這么火了?還真是!


  汕德卡目前已經(jīng)與國(guó)內(nèi)幾家知名快遞企業(yè)合作,有韻達(dá)、申通快遞、百世快遞、圓通速遞、中通快遞還有中國(guó)郵政,企業(yè)愛(ài)用,用戶更愛(ài)用。


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 中國(guó)重汽汕德卡物流車(chē)


  高效運(yùn)營(yíng)是保障


  馬上要到“雙11”了,這是一場(chǎng)全國(guó)人民的消費(fèi)盛宴。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年“雙11”的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額達(dá)1207億元,快遞包裹超過(guò)10億件。要想快速配送如此多的包裹,一輛可以高效運(yùn)營(yíng)的運(yùn)輸車(chē)肯定是快遞公司的首選。


  定位“進(jìn)口品牌替代車(chē)”的汕德卡,在高效運(yùn)營(yíng)方面可以說(shuō)是有口皆碑。公司現(xiàn)有18輛車(chē)、30輛掛車(chē),其中汕德卡有15輛。


  “我開(kāi)這家物流公司已經(jīng)15年了,除了剛開(kāi)始買(mǎi)了3輛沃爾沃,其他買(mǎi)的全是汕德卡。”李健說(shuō),這15輛汕德卡是分三批購(gòu)買(mǎi)的,前后不超過(guò)兩年,目前已經(jīng)行駛30萬(wàn)公里。


  汕德卡的效率非常高。李健表示,公司主要以京津電商快遞為主,基本上電商物流能配送的東西他們都運(yùn)。“京津本來(lái)就是快遞常走的路線,雖然距離近,但對(duì)高效性的要求更高。” 李健表示,在京津線路上,他的車(chē)輛基本上一個(gè)月跑8-10個(gè)往返,負(fù)責(zé)的都是快遞運(yùn)輸。


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 中國(guó)重汽汕德卡物流牽引車(chē)


  汕德卡的高效運(yùn)營(yíng),緣自其產(chǎn)品的高品質(zhì)。為適應(yīng)快遞物流,汕德卡作為原版引進(jìn)德國(guó)曼TG系列整車(chē)技術(shù)的牽引車(chē),匹配6噸曼前橋,400馬力曼發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF第四代變速箱、13噸曼后橋、560L+250L雙油箱,黃金配置組合引領(lǐng)干線快遞車(chē)輛轉(zhuǎn)型升級(jí),提高綜合運(yùn)營(yíng)收益。


  “在國(guó)產(chǎn)車(chē)中,像汕德卡這樣高效運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛真的很少見(jiàn),這也是我選擇汕德卡的原因。”李健表示。


  國(guó)產(chǎn)的價(jià)格 進(jìn)口的質(zhì)量


  “我購(gòu)買(mǎi)汕德卡,就是看重了汕德卡的曼技術(shù)。”李健說(shuō),“我之前買(mǎi)的就是沃爾沃,我對(duì)車(chē)輛的性能要求肯定不能低于他”。


  汕德卡是整車(chē)引進(jìn)的德國(guó)曼恩TG技術(shù)平臺(tái),是唯一全套引進(jìn)技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)的重卡,具有歐洲標(biāo)準(zhǔn),能與進(jìn)口高端重卡相媲美,與德國(guó)生產(chǎn)線的一致。后橋采用的氣囊懸掛,對(duì)沖擊和震動(dòng)的過(guò)濾能力表現(xiàn)良好。裝配的馬牌氣囊,在橡膠產(chǎn)品方面率先在歐洲把空氣彈簧用于客車(chē)卡車(chē),是歐洲所有的大牌重卡客車(chē)廠家用空氣彈簧的主要供應(yīng)商。


  同時(shí),而且汕德卡憑借國(guó)內(nèi)獨(dú)有的后提升橋技術(shù)優(yōu)勢(shì),獲得了李健的青睞, “對(duì)于快遞行業(yè),9氣囊?guī)Ш筇嵘龢蜻@個(gè)十分重要,它們不但能為車(chē)輛提供很好的舒適性,還能為車(chē)輛高效運(yùn)輸提供便利,更適合甩掛運(yùn)輸。”李健表示,汕德卡的氣囊懸架通過(guò)遙控操控升降,能使主車(chē)與掛車(chē)之間的分離與結(jié)合更加方便,省去了手動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度的繁瑣步驟,大大提高了運(yùn)輸效率。


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 中國(guó)重汽汕德卡


  而且,李健雖然只買(mǎi)了汕德卡這一個(gè)品牌,但汕德卡的運(yùn)營(yíng)情況卻從來(lái)沒(méi)讓他失望過(guò),“買(mǎi)了兩年,車(chē)一點(diǎn)毛病沒(méi)出過(guò)。”


  購(gòu)買(mǎi)汕德卡除了高效安全方面的考慮之外,還有一個(gè)是價(jià)格方面的考量。“汕德卡既有國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格,又有進(jìn)口車(chē)的質(zhì)量。” 李健認(rèn)為,汕德卡定位“進(jìn)口品牌替代車(chē)”當(dāng)之無(wú)愧。


  汕德卡憑借高效運(yùn)營(yíng)和過(guò)硬的質(zhì)量征服了這位快遞物流的老板,讓他成了汕德卡的“鐵粉”。據(jù)了解,李健后續(xù)還有繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)汕德卡的意愿。說(shuō)不定,今年雙11,我們的快遞就是汕德卡送的。



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