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8月29日，“2017物流精英團走進車企”活動在福田汽車時代事業部打響。時隔一年，物流精英團再次走進福田時代，環境依然熟悉，面孔仍然難忘，但福田時代潛心研發的新產品，讓到訪嘉賓感受到了新的震撼。
福田汽車時代事業部此次展出的車型，較2016年進一步擴增，除原有的馭菱、康瑞等主打車型外，還展出了新上市的兩款重磅新品，成功引起了物流精英團的關注。
福田時代M3風頭正勁
在當前市場環境下，城市物流配送競爭越發激烈，如何有效降本增效，成為企業生存、發展的關鍵要素，舊款車型顯然已不能適應市場需求。面對新機遇與挑戰，承載著終端用戶訴求的新一代貨運車型悄然登場，而福田時代M3系列車型便是其中的佼佼者。
其實，于2017年6月份上市的福田時代M3系列輕卡，尚屬市場“新人”，但在短短兩個月的時間內，便已吸粉無數。
高盛物流供應鏈公司總經理李鵬先生坦言：“在‘物流精英團走進福田時代’活動開展之前，福田時代M3就已經成為市場中的熱點車型，我也高度關注著，這次前來，目的之一就是近距離感受車輛的品質，了解詳細信息，解除心中疑惑。”
剛剛上市便成市場熱點，福田時代M3究竟是如何成為用戶心目中“大殺器”的呢？
福田時代M3是福田時代針對城市物流市場消費升級，創新研發的新一代高效率、高品質車型。作為福田時代的又一力作，該車型依托福田時代在輕卡領域深厚的技術沉淀和強大的全球技術資源，首次全新應用戴姆勒—奔馳產品研發流程，全面接軌全球供應鏈體系，并采用歐洲安全標準設計和最新“轎車化”內飾，使得該系列車型可靠性水平提升20%，速度提升10%，油耗降低10%，運輸效率提升15%……
福田時代M3就是如此“任性”，坐擁5大技術變革，48項產品改進，也難怪一下子成為物流精英團眼中的“香餑餑”。隨著車輛講解員對車輛動力、底盤、上裝、配置以及服務等十余個方面的介紹，現場嘉賓再也等不急了，車里、車外、車前、車后，仔細打量著福田時代M3的種種細節。
“對于業務涵蓋城市配送及搬家服務的運輸企業而言，福田時代M3的性能表現令人非常心動。作為主抓車輛服務的部門負責人，我對車輛的工藝水平十分滿意。”駒馬物流服務經理胡波先生說到，“當前，物流企業快速發展離不開專心、負責的車輛供應商，更離不開高效、高品質的運輸車輛，而福田汽車時代事業部和福田時代M3車型，滿足了企業發展的需求。”
瑞沃ES當仁不讓
雖說福田時代M3風頭正勁，但福田汽車時代事業部旗下另一旗艦產品——瑞沃ES超級卡車系列產品，亦不想將“人氣王”的桂冠拱手相讓。
時間追溯到一個月前，“福田汽車時代事業部2017年中商務會暨瑞沃ES超級卡車上市發布會”在長沙舉行。作為此次會議的重點環節之一，瑞沃ES超級卡車的上市，引起了各界的廣泛關注。
瑞沃ES系列產品作為超級卡車計劃的新一代力作，涵蓋了從超級物流中卡到超級自卸車兩大系列三大品類產品。其中，超級物流中卡系列產品堅守德系卡車基因，嚴格按照戴姆勒—奔馳的研發流程全系打造。整車通過對車身、動力、底盤、電器4大系統的全面創新和升級，每個環節對品質都極致苛求。產品歷經60萬公里的高原、高寒、高溫極限測試，實現了產品在可靠性、節油性、舒適性、安全性上的全面突破。
而瑞沃ES超級自卸卡車系列產品，嚴格按照歐洲卡車標準全新研發，動力系統采用全球頂級資源黃金組合；底盤系統實現4大模塊、8大核心零部件的全面升級；而全新開發、匹配的智能一體化上裝系統給用戶帶來了“超級品質、超級節油、超級安全、超級智能、超級舒適”的全新體驗。
在介紹車輛時，講解員告訴在場的每位嘉賓瑞沃ES超級卡車的總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關鍵工藝，采用自動化機器人作業，無論是可靠性，還是安全性，都得到了有力保障。福田康明斯+法士特的黃金動力組合，可為車輛帶來更低的燃油消耗和更飽滿、強勁的動力。與此同時，流線形的設計讓車輛風阻系數更小，輕量化新技術材料的運用，使得整車重量降低5%，如此一來，車輛的整體品質得到極大提升。
聽完講解員的詳細描述，并仔細“把玩”車輛后，濟南弈濠物流分公司經理毛德海先生，對該車輛大加贊賞，“瑞沃ES超級卡車擁有全球供應鏈體系，在配置方面十分豐富，完全能滿足高端物流運輸用戶，對車輛的嚴格要求，勢必成為運輸市場中極具競爭力的明星產品。”
同樣，瑞沃ES的高顏值也贏得了美女嘉賓的“芳心”，北京捷昌達物流有限公司營銷總監張紅運女士表示：“瑞沃ES的外觀延續了超級卡車家族式特征，大氣而時尚，在車輛靚麗的外表下，其實際承運能力同樣突出。回到公司后，我會將超級卡車的實際體驗告知采購部門，相信這樣一輛內外兼修的好卡車一定能夠打動更多的用戶。”
一直以來，福田時代致力于為用戶打造更高品質的產品和服務，相信隨著福田時代M3和瑞沃ES系列等產品的全面推廣，將會助力更多用戶贏得市場，占據商機！
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