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2017年4月19日，江鈴汽車旗下首款重卡產(chǎn)品正式亮相發(fā)布上海國際車展。此次江鈴重卡的發(fā)布會(huì)以“英雄，出征”為主題，宣誓江鈴汽車正式進(jìn)入重卡領(lǐng)域。來自太原市政府、江鈴汽車集團(tuán)公司、福特汽車亞太總部、福特奧托桑公司和江鈴汽車股份有限公司的眾多嘉賓，會(huì)同全國各地的物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、江鈴重卡經(jīng)銷商和供應(yīng)商伙伴們共同見證了這場(chǎng)盛會(huì)。
在輕型商用車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的江鈴汽車，隆重宣布進(jìn)軍重卡領(lǐng)域，展現(xiàn)出企業(yè)不斷進(jìn)取的雄心和決心:江鈴要做全方位領(lǐng)先、綜合實(shí)力強(qiáng)的汽車企業(yè)。
雄心江鈴，進(jìn)軍重卡
引進(jìn)福特重卡技術(shù)，進(jìn)軍重卡市場(chǎng)，這是江鈴汽車在商用車領(lǐng)域的又一個(gè)重大里程碑，這將進(jìn)一步夯實(shí)江鈴汽車在商用車領(lǐng)域的競(jìng)爭力, 助推江鈴股份成為全系列商用車物流解決方案的合作伙伴。
為了重卡業(yè)務(wù)，江鈴汽車不惜重金從歐洲引進(jìn)了先進(jìn)的福特重卡技術(shù)，在太原投資建立起了全新的重卡生產(chǎn)和研發(fā)基地。截止到目前，江鈴汽車在重卡項(xiàng)目上已投入超過23億元。在今后，江鈴對(duì)重卡業(yè)務(wù)的總投資還將進(jìn)一步增加。
如此大手筆，大投入投入重卡，源于三個(gè)方面的考慮：
首先，躋身國內(nèi)重型商用車市場(chǎng)，讓江鈴成為了一家能提供從皮卡、輕客、輕卡到重卡的整體物流解決方案的汽車企業(yè)。在今后，江鈴汽車向客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品，而是一整套的物流運(yùn)輸解決方案。從長距離干線物流到城市內(nèi)短途配送，江鈴汽車旗下的產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋，一站式解決物流客戶的多樣需求。
其次，通過對(duì)歐洲先進(jìn)重卡技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行消化及吸收，可以進(jìn)一步提高江鈴汽車重卡產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量管控和其他方面能力。
第三，一款重量級(jí)的重卡產(chǎn)品加入到行業(yè)競(jìng)爭當(dāng)中，最終受益的一定是消費(fèi)者，江鈴重卡的推出將為客戶提供一種更好的選擇。向消費(fèi)者提供最佳性價(jià)比、最佳綜合使用成本(TCO)、最佳客戶滿意度的產(chǎn)品，這是江鈴的社會(huì)責(zé)任，也是對(duì)廣大消費(fèi)者的承諾。
福特技術(shù)，全球智匯
江鈴重卡源自于福特技術(shù)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室和底盤三大核心總成技術(shù)來自福特重型卡車技術(shù)。適應(yīng)國內(nèi)需求和消費(fèi)者使用習(xí)慣的新產(chǎn)品開發(fā)的投產(chǎn)過程，也是在福特Otosan重卡專家團(tuán)隊(duì)的精心領(lǐng)導(dǎo)下，參考了福特標(biāo)準(zhǔn)打造而成。
來自福特的卡車技術(shù)，使得江鈴重卡成為一款站在巨人肩上的產(chǎn)品。
江鈴重卡搭載的是由福特Otosan研發(fā)的最新一代重型發(fā)動(dòng)機(jī)，將動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性做到了完美融合。得益于大量先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的優(yōu)異表現(xiàn)，根據(jù)工信部測(cè)試數(shù)據(jù)，相對(duì)同類車型油耗降低超過10%。它同時(shí)也是一款低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，氮氧化物排放量比國V標(biāo)準(zhǔn)還要降30%以上，可以根據(jù)法規(guī)需求隨時(shí)升級(jí)到國VI。
按照江鈴和福特一貫嚴(yán)苛的質(zhì)量驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，江鈴重卡在發(fā)布前已經(jīng)通過了眾多測(cè)試和驗(yàn)證，其中包括TASE 環(huán)模試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)屬性試驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試、整車及發(fā)動(dòng)機(jī)耐久測(cè)試和三高測(cè)試（“高溫”、“高寒“和”高原“）等多個(gè)測(cè)試，整車?yán)鄯e測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到了1,350萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)累積測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到1,800萬公里。同時(shí)，江鈴汽車還宣布江鈴重卡公路用車保修期長達(dá)36個(gè)月，換油里程間隔為10萬公里。
江鈴重卡精心打造的底盤和NVH控制系統(tǒng)，為重卡客戶帶來前所未有的舒適駕乘體驗(yàn)。良好的操控性，來自福特汽車優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)基因和精心調(diào)校的底盤。舒適性得益于良好的NVH控制，江鈴重卡行使時(shí)的最大噪音僅為69分貝，比國內(nèi)同類產(chǎn)品低9分貝左右，也低于75分貝這一人體感受是否舒適的臨界值，江鈴重卡是目前國內(nèi)少有，能把噪音控制在不會(huì)讓人感到不適的重卡。
作為一款源自歐洲技術(shù)的產(chǎn)品，江鈴重卡的安全性能非常好，它采用了來自福特重型卡車的高剛性防撞車身，完全符合歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)，全車標(biāo)配大功率發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和大尺寸制動(dòng)剎車鼓，可選裝液力緩速器和胎壓檢測(cè)裝備，全方位保證駕乘人員的安全。
為了滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下卡車智能化的要求，重卡配備了實(shí)力強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備車輛監(jiān)控、油耗管理、車貨匹配、駕駛行為分析等多種功能，幫助用戶掌握車輛狀態(tài)，提高車輛運(yùn)輸效率，降低車輛油耗和其他運(yùn)營成本。江鈴重卡的智能駕駛系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航等智能化配置也都在緊鑼密鼓的開發(fā)當(dāng)中。
實(shí)力英雄，無懼征途
由西班牙設(shè)計(jì)師卡洛斯傾力打造的江鈴重卡的外觀和內(nèi)飾極具沖擊力，讓人耳目一新，整車風(fēng)格動(dòng)感靈活，線條棱角分明，充滿了濃濃的歐美范，現(xiàn)代感和機(jī)械感十足，讓人就想到“鋼鐵俠”托尼.斯塔克。
發(fā)布會(huì)上，江鈴與迪斯尼開展了跨界合作，將江鈴重卡打造成了重卡“鋼鐵俠”。鋼鐵俠這個(gè)家喻戶曉的英雄形象，成為了江鈴重卡的形象大使。這樣大膽的營銷舉措，在國內(nèi)商用車中尚屬首次。
選擇鋼鐵俠作為代言，除了鋼鐵俠和江鈴重卡具備類似的酷炫外觀和強(qiáng)大實(shí)力以外，還有一個(gè)重要的考量，也是本次發(fā)布會(huì)的主題：“英雄”。每一名用戶，無論是大型物流企業(yè)，還是中小型的個(gè)體車主，他們都是英雄，為自己，為家人，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。為了夢(mèng)想而努力，都是值得尊敬的英雄。
在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，江鈴重卡宣布與米其林輪胎結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)推廣和售后服務(wù)方面展開全面的深度合作。
江鈴重卡在營銷模式上還將不斷探索創(chuàng)新，與經(jīng)銷商互信、互贏、共同成長。當(dāng)英雄與英雄惺惺相惜，必然會(huì)產(chǎn)生巨大的合力。
憑借江鈴汽車在商用車領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，以及來自于福特的強(qiáng)大技術(shù)支持，江鈴重卡，這款“英雄”的重卡，一定會(huì)在重卡行業(yè)闖出一片不一樣的天空。
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