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君迪發現:加強車主對輪胎品牌認知 提高滿意度和忠誠度

商用車之家訊:J.D. Power發現:加強車主對輪胎的認知,能幫助輪胎廠商增加效益,對輪胎了解的匱乏,拉低了車主的滿意度和忠誠度。

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       2016年8月15日,上海—J.D. Power公司今天發布的2016年中國新車輪胎滿意度研究SM(NV-TSI)報告顯示,很大比例的車主對于他們新車上的原裝輪胎知之甚少,這極大地影響了車主對輪胎品牌的滿意度和忠誠度。 


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       中國新車輪胎滿意度研究已經進入第五個年頭。這項研究基于四個因子(外觀、耐用性、輪胎行駛和摩擦力/操控性),衡量車主在12-36個月擁車期內對于新車輪胎的滿意度。車主評價其新車原裝輪胎的品牌。這項研究涵蓋四個細分市場:豪華轎車、主流轎車、SUV和MPV/微客。新車輪胎滿意度的計算采用1,000分制。


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       超過半數的新車車主(57%的首次購車車主和50%的非首次購車車主)不知道其原裝輪胎的品牌。對于更加專業的輪胎規格信息,僅有1%的車主表示“非常了解”,9%的車主表示“比較了解”。關于輪胎認知的嚴重匱乏導致了較低的滿意度和忠誠度水平。對輪胎“非常了解”的車主,滿意度平均分為719分,而“完全不了解”他們輪胎的車主,滿意度平均分僅為652分。


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       對輪胎非常了解的車主中,44%的人表示“一定會”將該品牌輪胎推薦給親友,31%的人表示“一定會”在下次換胎時選擇同一品牌;而對輪胎完全不了解的車主中,僅有15%的人表示“一定會”推薦該品牌輪胎,20%的人“一定會”再次購買。


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       J.D. Power汽車產品和質量事業部總經理蔡明表示:“輪胎是擁車期間最頻繁更換的車輛部件,廠商應該制定更加有效和積極的品牌策略,在車主中增加品牌認知度和提高品牌形象地位。這樣,當車主想更換輪胎時,這個品牌才能成為車主的首選。建立起品牌的忠誠度,可以有效地與低價產品競爭。”


主要發現


       滿意度得分在各細分市場差異明顯:整體滿意度得分豪華轎車細分市場領跑,為730分。第二名為SUV市場,682分。主流轎車市場和MPV/微客市場分別為666分和612分。


       經驗影響品牌認知:年紀較大的車主(35歲以上)相比年輕車主(25歲以下),對其新車輪胎的了解更多。研究顯示,45%的年長車主知道其新車輪胎的品牌,而25歲以下的車主中,只有27%的人可以準確說出其新車輪胎的品牌。


       輪胎問題影響滿意度和忠誠度:擁車期沒有遇到輪胎問題的車主,占比為78%,滿意度平均得分為674分。這些車主中,22%的人表示他們愿意再次購買同一品牌,16%的人表示他們會將該品牌推薦給親友。而當車主經歷過的問題超過3個時,滿意度得分會降至577分,再購率和推薦率分別跌至5%和13%。


研究排名

       固特異(759分)連續第三年在豪華轎車細分市場中名列第一位。

       耐克森(742分)連續第二年在主流轎車細分市場中名列第一位。

       固特異(738分)連續第三年在SUV細分市場中名列第一位。

       瑪吉斯(658分)連續第三年在MPV/微客細分市場中名列第一位。


       2016年中國新車輪胎滿意度研究是基于2012年10月至2015年5月期間購買新車的16,010位車主的反饋,一共涵蓋了37個輪胎品牌。數據收集工作于2015年10月至2016年5月在57個主要城市進行。




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