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       山東臨沂，是東夷文明的重要發祥地，在古代就是兵家必爭之地。因地處長三角經濟圈與環渤海經濟圈結合點，是國家重要鐵路樞紐，特別是因商貿物流業較發達，被譽為“中國商貿物流之都”。正因如此，中國的知名重卡企業，把目光紛紛投向臨沂，都想在臨沂分一杯羹。大運作為全國重卡企業前十名中僅有的一家民營企業，同樣把目光鎖定在了臨沂。那么入主臨沂，銷量到底如何呢？請看記者從臨沂發回的報道。

       2016年5月，記者來到了臨沂，進入初夏的臨沂被河水環抱，寬廣的道路兩旁綠樹成蔭，街道上偶爾會看到有拉運木材的重型卡車飛馳而過，幾乎涵蓋了所有的車型。

       乘坐上一輛出租車后，師傅得知記者去買重卡時，感覺不可思議地說道：“這兩年物流不好干，我好幾個跑運輸的朋友都把車賣了，你還去買呀，能掙錢嗎？”面對出租車師傅的質疑，記者也深深感覺到，物流行業的不景氣，確實對重卡的銷量有很大的影響。

       這名出租車師傅告訴記者，臨沂是全國有名的“物流之都”，很多跑物流的個體戶都在張家港等地運送木材發了財。全盛時期，街上跑的幾乎都是大卡車，小車都很少。而這兩年，可能是因為經濟的問題，在街上看到的卡車越來越少。他的幾個朋友，原來都是跑大車的，這兩年都把車賣了，去干其它的生意去了。

       而記者在去往義堂路物流園的路上，看到載貨跑在路上的卡車并不多，偶爾有兩三輛裝滿木材的卡車從身邊經過。當記者問起司機師傅，對大運的車有沒有印象時，這位師傅告訴記者：“我有個親戚好像開的是大運，聽說不錯，具體情況咱不知道。”

       記者來到位于義堂路的臨沂市順通汽車銷售有限公司，這家公司同時代理了幾種品牌的重卡銷售。

臨沂順通汽車銷售有限公司董事長孫志會

       在順通汽車銷售有限公司的銷售大廳內，記者碰到3名前來辦理提車手續的司機師傅。這三名司機師傅主要是以拉運木材為主，他們三人中兩人買了大運N8系列。這兩名司機告訴記者，大運的車質量和性能都不錯，價格也比較便宜。特別是在售后方面，大運做到了無條件更換零部件，為司機節省了不少開支。

臨沂順通汽車銷售有限公司外景

        大運重卡在臨沂的銷量到底怎么樣呢？順通汽車銷售有限公司董事長孫志會的話，說得非常有底氣：“很好，非常好！”

       孫總的話，是夸大其詞還是胸有成竹呢？一名做數據統計的工作人員告訴記者，順通公司代理大運品牌已經五六年了，前期由于產品認知度低，大運的銷量前幾年差強人意，去年的銷量由于經濟狀況的影響也不太樂觀。

       “今年，情況實現了大逆轉。雖然整個行業鮮見回暖，但大運的銷量卻出乎意料。”這名工作人員給記者提供了一組銷售數據，數據顯示，大運2016年一季度在臨沂的銷量比2015年翻一番還多！

順通汽車銷售有限公司外展示的大運卡車

        “臨沂的用戶多為掛靠在運輸公司的散戶，他們對N8系列的車比較感興趣，”這名銷售人員說，大運這幾年不管是從車的品質和售后等方面，都有了較大的提升。“從目前的趨勢來看，大運的銷量還會再增加！”這名銷售人員充滿信心。

        大運重卡銷量在臨沂的逆轉，到底是曇花一現還是穩扎穩打呢？小編將會持續關注。大運重卡在臨沂的表現能否持續走高，讓我們拭目以待！

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