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一汽錫柴:下創(chuàng)新“先手棋” 打競(jìng)爭(zhēng)“主動(dòng)仗”

商用車之家訊:近年來(lái),錫柴把握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),堅(jiān)持“軟硬創(chuàng)新”結(jié)合,走綠色、高端路線,打造出了縱橫重、中、輕卡市場(chǎng)以及非道路市場(chǎng)、客車市場(chǎng)、改裝車市場(chǎng)、再制造市場(chǎng)的奧威、恒威、康威全系列發(fā)動(dòng)機(jī),三大品牌產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均相當(dāng)出色,在“十三五”開(kāi)局就旗開(kāi)得勝。最新數(shù)據(jù)顯示,1-4月,奧威11升、13升仍是用戶追捧的“明星產(chǎn)品”,奧威6DM2累計(jì)銷量突破2.3萬(wàn)臺(tái),配載了康威機(jī)的江淮輕卡銷量同比增長(zhǎng)為25%至3500余臺(tái),恒威單型號(hào)4DL-18E5國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)同樣市場(chǎng)人氣爆棚,訂單量超800臺(tái)。

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       “十三五”規(guī)劃開(kāi)局良好,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈L型走勢(shì),趨向平穩(wěn),制造業(yè)中堅(jiān)力量汽車產(chǎn)業(yè)成為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推手,堪稱我國(guó)機(jī)械發(fā)展跨行業(yè)、跨部門最多的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首當(dāng)其沖。


       “中國(guó)創(chuàng)新思維第一人”郎加明曾直言:世界未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),是“三大競(jìng)爭(zhēng)”,即創(chuàng)新思維的競(jìng)爭(zhēng)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新體系的競(jìng)爭(zhēng)。“下棋有先手,創(chuàng)新亦是如此,有主動(dòng)性,易得勢(shì)也。創(chuàng)新是生產(chǎn)力,是戰(zhàn)斗力,更是競(jìng)爭(zhēng)力。”一汽錫柴錢恒榮廠長(zhǎng)的觀念與其不謀而合。他認(rèn)為,“當(dāng)本土內(nèi)燃機(jī)企業(yè)不再滿足于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,那么放眼世界,競(jìng)爭(zhēng)超越,我們要做的就是主動(dòng)出擊,釋放創(chuàng)新魅力,帶領(lǐng)品牌出征國(guó)際市場(chǎng),以自身優(yōu)勢(shì)壓倒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,贏得尊重與榮耀,逐步攀登世界競(jìng)爭(zhēng)的制勝點(diǎn)。”


增強(qiáng)“品牌信心”:運(yùn)籌帷幄譜新篇 先聲奪人創(chuàng)佳績(jī)
 


錫柴奧威11升生產(chǎn)車間


       近年來(lái),錫柴把握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),堅(jiān)持“軟硬創(chuàng)新”結(jié)合,走綠色、高端路線,打造出了縱橫重、中、輕卡市場(chǎng)以及非道路市場(chǎng)、客車市場(chǎng)、改裝車市場(chǎng)、再制造市場(chǎng)的奧威、恒威、康威全系列發(fā)動(dòng)機(jī),三大品牌產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均相當(dāng)出色,在“十三五”開(kāi)局就旗開(kāi)得勝。最新數(shù)據(jù)顯示,1-4月,奧威11升、13升仍是用戶追捧的“明星產(chǎn)品”,奧威6DM2累計(jì)銷量突破2.3萬(wàn)臺(tái),配載了康威機(jī)的江淮輕卡銷量同比增長(zhǎng)為25%至3500余臺(tái),恒威單型號(hào)4DL-18E5國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)同樣市場(chǎng)人氣爆棚,訂單量超800臺(tái)。訂單不斷,聲名遠(yuǎn)播,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng),擁有了大批忠實(shí)的海外粉絲。


       良好的產(chǎn)品聲譽(yù),斐然的市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī),錫柴的逆勢(shì)突圍,讓民族品牌動(dòng)力比肩國(guó)際的信心高漲。作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)領(lǐng)頭羊——一汽錫柴掌舵者錢廠長(zhǎng)讓人印象深刻,冷靜沉穩(wěn),自信堅(jiān)定。在談及如何解開(kāi)“打破未來(lái)市場(chǎng)格局,促進(jìn)企業(yè)自身品牌競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展”這道發(fā)展方程式時(shí),他用了三個(gè)字回答:“巧、快、準(zhǔn)”。他介紹道:“巧,為‘布局巧妙’;快,為‘先聲奪人’;準(zhǔn),為‘精準(zhǔn)發(fā)力’。要巧布棋局,出奇制勝,不斷開(kāi)啟新的思維模式,讓思維碰撞激起創(chuàng)新火花;研究新的技術(shù)、推出新的產(chǎn)品,讓專利引領(lǐng)加速技術(shù)創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化;創(chuàng)造新的體制、開(kāi)墾新的市場(chǎng),讓完善體系提升創(chuàng)新能力、彰顯創(chuàng)新威力,真正下好創(chuàng)新的‘先手棋’,提升企業(yè)綜合實(shí)力,方能守護(hù)好品牌生命線,打好這場(chǎng)世界競(jìng)爭(zhēng)‘主動(dòng)仗。’”


掀起“智慧風(fēng)暴”:質(zhì)疑打開(kāi)新思路 精思謀得新出路


       企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的法寶,競(jìng)爭(zhēng)靠什么,靠特色、靠創(chuàng)新、靠點(diǎn)子、靠思路。目前,不少內(nèi)燃機(jī)企業(yè)雖然創(chuàng)新意識(shí)被喚醒,但培養(yǎng)創(chuàng)新思維能力上顯然還有所欠缺。思維打不開(kāi),致使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量能力提升緩慢,新品鋪不開(kāi),導(dǎo)致提升市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力阻力重重。直面難題,企業(yè)發(fā)展的出路在哪里?又如何引導(dǎo)趨勢(shì)與潮流?


       錢廠長(zhǎng)指出,“樹(shù)挪死,人挪活,思路挪挪出路多。相比國(guó)際同行而言,我們的差距并非品質(zhì),而是思維創(chuàng)新。創(chuàng)新的三大定律之一,就是要轉(zhuǎn)變思路,始終保持懷疑的態(tài)度,以質(zhì)疑打開(kāi)思路,要掀起‘智慧風(fēng)暴’,全面激發(fā)創(chuàng)新能量,形成創(chuàng)新思維;精思謀得出路,要以市場(chǎng)、問(wèn)題為導(dǎo)向,集中多重優(yōu)勢(shì)力量,建立先進(jìn)的企業(yè)管控模式,構(gòu)建未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖,闖出發(fā)展的新天地;要以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)研發(fā)、管理、營(yíng)銷等工作,打造滿足用戶需求的動(dòng)力產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高端化、終端化及品牌化。”


       多一個(gè)思維的基點(diǎn),就多一條創(chuàng)新的思路。百里挑一,錫柴人有敏銳的洞察力,善于從眾多思路中找出了最新、最佳的方案,不斷把創(chuàng)新的觸角向高度、深度和廣度延伸,提前開(kāi)啟綠色研發(fā)模式,全力打造“低碳高效發(fā)動(dòng)機(jī)”。


       打開(kāi)創(chuàng)新思維之窗,低碳動(dòng)力新品層出不窮。前不久,在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦的北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上,一汽解放JH6卡車、解放MV3防爆車等紛紛華耀登場(chǎng),車輛所配載的發(fā)動(dòng)機(jī)分別是錫柴奧威6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)、奧威M01發(fā)動(dòng)機(jī),將強(qiáng)力、低耗、抗低溫、舒適、可靠等優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致。此外,由錫柴汽車改裝自主研發(fā)的電動(dòng)冷藏車高調(diào)出場(chǎng),亦成為了全場(chǎng)媒體聚焦點(diǎn)之一。


勇闖“多重關(guān)隘”:專利博弈挽狂瀾 完善創(chuàng)新大體系


       如果說(shuō)思維創(chuàng)新是無(wú)形競(jìng)爭(zhēng),那么知識(shí)產(chǎn)權(quán)則是隱形的戰(zhàn)爭(zhēng)。如今,產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)明顯,無(wú)論是品質(zhì)還是服務(wù),各企業(yè)的差距縮小,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段減少,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力倍增。立足當(dāng)下,放眼長(zhǎng)遠(yuǎn),一汽錫柴奮勇創(chuàng)新,聚眾人之智,突破重重阻力,加快自主創(chuàng)新,專利博弈力挽狂瀾。


       “為了解決傳統(tǒng)平面密封一次性合格率低的難題,我們科研人員發(fā)明了‘端面迷宮靜密封結(jié)構(gòu)’,此項(xiàng)創(chuàng)新成果在日前獲得了發(fā)明專利。該發(fā)明應(yīng)用之后,讓密封材料與兩個(gè)零件的凹凸面貼合更緊密,有效防止結(jié)構(gòu)滲漏,密封效果、可靠性均有所提高,哪怕在工況復(fù)雜的場(chǎng)合長(zhǎng)期使用也不易失效、泄漏。“一汽錫柴研發(fā)部負(fù)責(zé)人對(duì)最新獲得的專利進(jìn)行了詳細(xì)介紹。


       作為新技術(shù)的發(fā)明者,新市場(chǎng)的開(kāi)墾者,錫柴在創(chuàng)新型人才培養(yǎng)方面尤其重視,打造“創(chuàng)新磁場(chǎng)”,搭建“成長(zhǎng)平臺(tái)”,不斷吸引優(yōu)秀人才加入。“好鋼用在刀刃上”,錫柴大力培養(yǎng)和引進(jìn)人才,為己所用,積極營(yíng)造“現(xiàn)有人才用得好、留的住;優(yōu)秀人才引得進(jìn),干得好”的良好局面。
 



國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部副部長(zhǎng)湯濤在錫柴考察現(xiàn)場(chǎng)


       品質(zhì)的好壞,研發(fā)產(chǎn)品受不受歡迎,也取決于全體員工對(duì)質(zhì)量及研發(fā)的認(rèn)識(shí)及心態(tài)。針對(duì)市場(chǎng)用戶反饋的問(wèn)題,錫柴對(duì)公司技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行了系統(tǒng)化的培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)一系列的宣導(dǎo),錫柴自主創(chuàng)新能力與品質(zhì)把控能力提升迅速。創(chuàng)新隊(duì)伍持續(xù)壯大,研究的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)獲得了專利證書,錫柴產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量能力大幅提升。日前,在國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部副部長(zhǎng)湯濤考察錫柴時(shí),對(duì)其培養(yǎng)高技能創(chuàng)新人才,磨礪創(chuàng)新利器,完善創(chuàng)新大體系等工作給予了充分肯定,同時(shí)對(duì)未來(lái)錫柴“優(yōu)化創(chuàng)新高技能人才培育模式、推動(dòng)中國(guó)制造走向中國(guó)智造”給予了厚望。


       隨著技術(shù)、產(chǎn)品含金量提升,我們有理由相信,一汽錫柴必將“創(chuàng)新”棋藝修煉的爐火純青,在鞏固現(xiàn)有成績(jī)的基礎(chǔ)上,貼合市場(chǎng),緊抓用戶,為未來(lái)發(fā)展搶占市場(chǎng)先機(jī),以品牌魅力敲開(kāi)了進(jìn)駐發(fā)達(dá)國(guó)家之門,逐步確立國(guó)際知名品牌的優(yōu)勢(shì)地位,打好世界競(jìng)爭(zhēng)“主動(dòng)仗”。



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