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       4月28日至5月2日，以2016（湖南）新能源汽車推廣應用及產業發展對接會及相關研討會為契機，2016湖南首屆新能源車展在青竹湖國際會展中心舉行。期間，比亞迪攜王朝系列 “秦”、“唐”、“宋”、“元”和e6（私人版）等新能源乘用車，以及城市公交（K8、K7）、道路客運（C9）、城市商品物流（T5、T3）、環衛車（T8A）、倉儲（純電動叉車CPD16）等五大領域新能源商用車，組成一支陣容強大的“綠色軍團”亮相展館。展會期間，長沙市與比亞迪簽署意向協議，計劃新增采購600輛比亞迪純電動公交車以及30輛比亞迪純電動環衛車，以進一步推動長沙市新能源汽車推廣進程。

長沙比亞迪助力湖南打造“制造強省”

       本次新能源車展吸引了湖南省內超過20家新能源汽車相關企業參展，匯聚了一批優秀的新能源科技成果，象征著湖南省新能源汽車產業發展的累累果實。事實上，早在2009年，湖南省便率先打造“資源節約型、環境友好型”的兩型社會路線，吸引了以比亞迪為代表的企業于長沙建設汽車產業基地，為湖南省發展新能源汽車產業發展奠定了堅實基礎。近幾年，國家新能源汽車產業迎來發展春天，湖南省也陸續發布《關于我省新能源汽車推廣應用的實施意見》等一系列扶持政策，進一步為新能源汽車企業培育了良好的發展環境。

       作為湖南省新能源汽車產業發展的代表，長沙比亞迪汽車產業基地自建成以來，充分發揮本土政策、資源等優勢，實現長足發展。據介紹，長沙比亞迪基地具有電動客車、轎車（含電動轎車）以及電動卡車、專用車等整車與關鍵零部件制造生產能力。其中，長沙比亞迪電動客車基地于2010年投產，主要產品有K9、K8、C9等多款純電動客車，規劃年產能可達10000輛；電動卡車及專用車基地正在快速建設中，產品包含T5、T7、T8等多款純電動卡車，預計于2016年上半年投產，規劃年產5000輛整車及2萬套關鍵零部件。

       2014年，比亞迪成為長沙市第一家產值過百億的汽車企業。2015年，長沙比亞迪緊緊抓住國家大力發展新能源汽車戰略的重大機遇，狠抓產品開發、品質改善、市場拓展和產業發展，實現產值130億元。今年一季度，長沙比亞迪繼續保持增長態勢，實現產值21.2億，同比增長22.13%，到2020年，產值預計將突破300億元。長沙比亞迪基地的不斷壯大凸顯了湖南省新能源汽車產業的蓬勃生機，預示著湖南省工業強基、打造“制造強省”的目標正逐步實現。

比亞迪再簽630輛純電動商用車訂單 

       車展期間，比亞迪向社會各界展示了六大交通領域的新能源車型成果。展出的車型中，既包括比亞迪引以為傲的、具備優越產品性能的王朝系列“秦”、“唐”、“宋”、“元”、e6（私人版）等新能源乘用車，也包括在長沙實現規模投放的K8，運營足跡遍布全球的K9，曾服務于2015大連夏季達沃斯的C9，以及城市商品物流的代表力作T5等品牌車型。同時，借助同期舉行的2016（湖南）新能源汽車推廣應用及產業發展對接會，長沙市與比亞迪簽署采購意向協議，計劃向比亞迪采購600輛純電動公交車以及30輛純電動環衛車，推動長沙市新能源汽車推廣與應用再進一程。事實上，這也是長沙市繼近幾年大規模采購比亞迪純電動公交車K9、K8之后，又一次將比亞迪新能源商用車納入城市新能源汽車推廣與應用計劃。

       自2003年進入汽車產業以來，比亞迪始終致力于新能源汽車的技術研發和市場推廣，不僅推出王朝系列新能源乘用車，還在城市公交、道路客運、出租車、城市商品物流、城市建筑物流、城市環衛車，以及倉儲、港口、機場、礦山等商用車領域發力，開創行業先河，實施新能源汽車“7+4”全市場戰略。同時，比亞迪以城市公共交通電動化、道路客運電動化、城市商品物流電動化、綠色倉儲電動化、環衛電動化等一系列創新性解決方案，引領一場全球交通運輸“電動化”潮流。

       如今，憑借全球領先的新能源科技以及成熟的運營經驗，比亞迪商用車已大規模應用于長沙、深圳、南京、杭州、大連、武漢、天津等國內眾多城市，并成功投入日本京都、美國加州、英國倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、澳大利亞悉尼等全球逾48個國家及地區、200個城市，實現全球六大洲布局。在國家“中國制造2025”綱領的指導下，比亞迪將進一步推進新能源汽車全市場戰略，以優質的新能源汽車產品，加快新能源汽車市場化、商業化、規模化，助力我國新能源汽車產業發展。

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