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豪車市場啟示錄

戛納電影節(jié)歷來是中國女星最熱愛的一塊土地,“雙冰斗艷”、“龍袍裝”、“蹭紅毯”,一個個經(jīng)典的“橋段”近幾日刷爆了各種社交軟件。但熱鬧之外,卻不得不正視一個尷尬的事實:盡管鞏俐、章子怡亮、賈樟柯、金巧巧等中國大牌影星、導演悉數(shù)到場,然而在戛納官方直播的紅毯走秀上,卻難覓其蹤影,哪怕僅僅是一個鏡頭。

看到這,估計許多網(wǎng)友都要大呼痛心,為華人女星鳴不平!事實上,拋開陳詞濫調(diào)的“種族歧視”、“陰謀論”,稍微往下探究,便不難發(fā)現(xiàn)其中蹊蹺:今年的戛納,只有鞏俐攜一部《歸來》在非競賽環(huán)節(jié)展映,而包括“國際章”、賈樟柯在內(nèi)的一眾國內(nèi)明星大腕甚至不知為何而來。盡管各類電影節(jié)混臉熟、攀關系的重要性大家心照不宣,但對演員來說,優(yōu)秀作品才是自身最好的代言人。事實上,戛納電影節(jié)中國眾星集體被忽視,對“同質(zhì)化”現(xiàn)象日趨嚴重的豪華商務車市場也不無啟示。

 

啟示1:豪華之外,C級車市場“缺”什么?

中國電影人與戛納電影節(jié)的結緣,最早始于1962年的第15屆戛納電影節(jié)。香港導演李翰祥憑借電影《楊貴妃》富麗堂皇的宮廷布景和服飾奪得最佳內(nèi)景攝影色彩獎,成為第一部在戛納獲獎的華語電影。事實上,回顧中國電影人跨入國際舞臺的歷程不難發(fā)現(xiàn),無論是奧斯卡最佳外語片《臥虎藏龍》,還是剛剛捧得金熊獎載譽而歸的《白日焰火》,濃郁的中國特色、鮮明的個性元素以及獨具東方視角的人文主義情懷,都是其獲得成功的不二法門。而隨著近年來國際電影節(jié)上,中國元素越來越多,甚至一度成為主角,中國影星、導演早已失去新鮮感,從這個視角解讀,本屆戛納電影節(jié)的不受待見也就不足為奇了。

盡管娛樂、汽車兩個相干,但同樣的問題也出現(xiàn)在一向以“高大上”自居的豪華商務車市場, “同質(zhì)化”、“家族臉”盛行、個性化缺失更是被消費者詬病已久。

如果說傳統(tǒng)德系ABB代表了消費者對既往豪華商務車的最基礎、最普遍的認識,那么隨著新一代創(chuàng)富精英的迅速崛起,豪華商務車市場期盼個性化、多元化的呼聲已經(jīng)日漸高漲,傳統(tǒng)ABB之外,人們渴望更多個性化新選擇,而恰在此時,高舉“非同質(zhì)化”大旗的進口克萊斯勒300C 3.0L適時出現(xiàn)在了中國消費者面前。

無論是其具有極高辨識度的外觀設計,還是同級最大的20寸輪轂,都令進口克萊斯勒300C 3.0L在同級車型中鶴立雞群。行駛在路上,既避免了新一代創(chuàng)富精英最為尷尬的撞臉,又絕不會淹沒在都市的滾滾車流中,收獲極高回頭率的同時,獲得最大的心理滿足。

 

啟示2:個性商務化時代,品牌紅利還能吃多久?

無論戛納電影節(jié)也好,威尼斯電影節(jié)也罷,說到底,這是一個四處閃耀著鎂光燈的超大秀場。既往的名聲多是一份過眼煙云,只有緊跟時代的實力與創(chuàng)新,才能時刻獲得這個大秀場的青睞。從這個角度看,無論是當你以一襲龍袍驚艷全場的范爺,還是已經(jīng)拿獎拿到手軟的賈導,此番戛納電影節(jié)風光不再也就不難理解了。當然,這個道理同樣適用于當前德系ABB一統(tǒng)江湖的豪華商務車市場。

不可否認,目前德系ABB依然牢牢占據(jù)著超過70%的市場份額,也正是憑借這種近乎壟斷的市場地位,德系ABB盡享品牌紅利,以官方售價42.5萬元的寶馬525Li入門版車型為例,如此身價卻連腰部支撐這樣基本的功能都不具備,而同級奧迪A6L的動力偏軟則已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公開的秘密。“買豪華車就是為面子,德系ABB對中國消費者的心理拿捏可謂精準,也正源于此,才敢堂而皇之的令入門版徹底淪為配置簡單的爆的乞丐版

然而,面對購車理念日趨理性化的中國消費者,豪華商務車的品牌紅利還能延續(xù)多久?僅僅憑借品牌優(yōu)勢就真的能所向披靡?

事實上,對日漸完善的豪華車市場而言,越來越多的豪車大佬已經(jīng)清楚地意識到,品牌之外,強大的產(chǎn)品力才是取勝的關鍵所在,而在這方面,進口克萊斯勒300C 3.0L無疑頗具代表性。

40萬元級豪華車市場,進口克萊斯勒300C 3.0L成為唯一配備豪車專屬動力總成——V6發(fā)動機的車型,同時瑪莎拉蒂、法拉利專屬Poltrona Frau®真皮手工縫制內(nèi)飾、Nappa真皮座椅、同級最大雙片式全景天窗、頂級音響品牌harman/kardon®LOGIC7®環(huán)繞立體聲系統(tǒng)、19個揚聲器、360度全圓周加熱真皮多功能方向盤、可自動調(diào)節(jié)巡航車速的ACC自適應巡航系統(tǒng)等一般只出現(xiàn)在百萬級豪車身上的專屬配置,也讓它成為同級中配置最豐富的車型,40萬元級最強豪華車的盛譽名副其實

 

無論是華人影音還是導演,想在國際紅毯上受到認可并收獲持續(xù)關注,創(chuàng)新、個性和過硬作品,缺一不可。而在當前40萬元級豪華商務車市場,無論從產(chǎn)品實力還是個性表達上,進口克萊斯勒300C 3.0L以超強產(chǎn)品誠意挑戰(zhàn)德系ABB品牌優(yōu)勢的策略,對第二陣營豪車而言,或許是個不錯啟示。

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