|
福汽啟騰的未來充滿了機遇與挑戰，面對激烈的市場競爭，福汽啟騰已經做好了充分的準備，有信心有決心發揮后發優勢，做到后來居上，用自己的智慧和辛勞譜寫更加華美的篇章。 盡管轎車市場銷量呈現放緩趨勢，但具有“宜商宜家”、“宜城宜鄉”且經濟實惠的微型客車卻異軍突起，依然穩健增長。隨著三四線城市的發展特別是農村市場的快速成長，必將繼續催生微車需求的繼續增長。 有強大技術支撐來不斷增添產品的研發后勁。正在建設的總投資5億元的汽車工程研究院，在產品研發和技術創新等方面為福汽啟騰提供持續不斷的智力支撐，成為福汽啟騰最重要的“大腦”。研究院的研發能力與研發設備處于國際級，其背后擁有一個強大的國內最頂尖的專家團隊做后盾。同時，福汽集團旗下的福建東南、福建奔馳、廈門金龍等兄弟企業將源源不斷地為福汽啟騰生產基地提供工藝、人才和管理的支持和幫助，福汽啟騰生產基地依托奔馳的元素、三菱的技術、外資企業的管理理念，已經建成的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間工藝裝備達到國內先進水平，部分核心設備應用了目前國際最先進的技術。 有優質的產品來滿足消費者的超值需求。汽車行業競爭靠的是產品、產品還是產品。福汽啟騰是在借鑒國內主流微型汽車技術平臺基礎上，進行全新設計開發，借助了轎車生產工藝和德系汽車制造管理理念，在造型、比例、線條等方面融入奔馳設計元素，發動機采用進氣VVT技術、輕量化設計、平臺系列化等先進技術。經權威機構鑒定，首款微客福汽啟騰具有結構緊湊、高效率、低油耗、低排放、經濟節能、技術含量高等特點，整車綜合性能居國內先進水平，符合國五排放標準。概括地說，它是一款具有高效低耗、高承載力、高品質、高性價比、全新造型的精品微型客車。 有強大優勢的動力系統來提升核心競爭力。即將動工建設的發動機項目建成投產后主要生產NLM469系列發動機。這款發動機由國際著名的設計專家團隊擔綱設計，應用了日本在小排量發動機設計開發方面的先進成果，同時，借鑒通用汽車公司的GPDP動力總成開發流程和試驗規范，設計開發出國際先進、國內領先水平的小排量微車用汽油發動機系列產品。優質的汽車“心臟”成為福汽啟騰最核心的競爭力和最具特色的亮點。 有精干高效團隊來打造用戶信賴的精品和服務。福汽新龍馬在福汽集團和龍巖各級部門的大力支持下，從福建東南和福建奔馳汽車公司引進有多年生產轎車和奔馳商務車經驗的精兵強組建福汽新龍馬骨干隊伍，與此同時，有來自包括北汽、廣汽、東風、江淮、江鈴、比亞迪、奇瑞、力帆、廈門金龍、蘇州金龍等國內各大車廠優秀人才加盟，一個匯集五湖四海的閩西汽車人才高地已經在福汽新龍馬形成。這支隊伍專業齊全、學歷層次高、充滿活力和創造力，成為新龍馬贏得市場的最重要最寶貴力量。目前，生產、品管、技術、供應、銷售等等環節已經全面有序靈活運轉，目前已基本形成了117家供應商組成的福汽新龍馬配套供應體系，營銷模式、營銷政策已經確定，蓄勢待發，營銷網絡建設正在順利開展，為明年3月產品全面上市做好了充分準備。 有得天獨厚的政策優勢來助推發展。龍巖是全國唯一所屬七個縣（市、區）均為原中央蘇區縣的地級市。國務院《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》中，明確提出福建原中央蘇區縣參照執行西部地區政策。龍巖是既享受東部的區位優勢，又享受西部的優惠政策，國家新一輪小排量汽車下鄉政策即將呼之欲出，福汽新龍馬新產品上市時間可能正好生逢其時。項目所在地龍巖市就自主汽車銷售針對性地制定并即將出臺了一系列的優惠政策，福建省政府也已經開始研究相關配套政策，所有這些都將為新龍馬的銷售插上有力的翅膀。 有科學的產品規劃和戰略把握來引領企業健康發展。福汽新龍馬自籌建項目開始就非常明確地規劃好了戰略目標，就是以微客車型為基礎，微卡車型為補充，發展MPV車型為生力軍，SUV車型和轎車為未來發展方向。福汽新龍馬的四大車間生產裝備處于國內微車行業的領先水平，為產品戰略分步走奠定了堅實的基礎。在第一款微客下線的同時，第二款MPV產品的研發工作已經進入實質階段，并將在不久的將來適時面市。 砥礪奮進謀突破，繼往開來譜新篇。福汽新龍馬已經在微車道路上邁出了令人鼓舞振奮人心的第一步。沐浴著黨的十八大浩蕩東風，福汽新龍馬公司踏上充滿希望的新征程。有各級黨政的高度重視和傾力扶持，有新龍馬人的拼搏奉獻、勵精圖治、腳踏實地，福汽新龍馬公司一定會不負眾望，引領閩西汽車產業快速健康發展，為努力把龍巖建設成為一個汽車強市做出積極的應有的貢獻。閩西是毛澤東“星星之火，可以燎原”光輝思想的發源地和中國革命圣地，我們相信，福汽啟騰M70一定能形成勢不可擋的燎原之火，遍布全國汽車市場并呈現出一派生機盎然的美好景象！ 地址：深圳市龍崗區平湖鎮平龍路華寶路口8號 |
